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蓄電池內(nèi)阻測(cè)試儀的測(cè)試原理

蓄電池內(nèi)阻測(cè)試儀具有蓄電池在線檢測(cè)產(chǎn)品的檢測(cè)功能，有強(qiáng)大的軟件分析功能、數(shù)據(jù)處理功能、存儲(chǔ)功能，是人工維護(hù)電源的專業(yè)檢測(cè)儀表?？梢杂糜陔娏Α⑼ㄐ?、交通、金融、蓄電池生產(chǎn)企業(yè)、電動(dòng)車生產(chǎn)廠、玩具廠、汽車修理的蓄電池質(zhì)量檢驗(yàn)，為蓄電池配組提供依據(jù)。

通過大量的試驗(yàn)得出：蓄電池的內(nèi)阻值隨蓄電池容量的降低而升高，也就是說，當(dāng)蓄電池不斷的老化，容量在不斷的降低時(shí)，蓄電池的內(nèi)阻會(huì)不斷加大。通過這個(gè)試驗(yàn)結(jié)果，可以得出，通過對(duì)比整組蓄電池的內(nèi)阻值或跟蹤單體電池的內(nèi)阻變化程度，可以找出整組中落后的電池，通過跟蹤單體電池的內(nèi)阻變化程度，可以了解蓄電池的老化程度，達(dá)到維護(hù)蓄電池的目的。

對(duì)于VRLA蓄電池來說，如果內(nèi)部電阻比基準(zhǔn)值（平均值）增加20%以上，蓄電池性能則會(huì)下降到一個(gè)級(jí)低的水平。這個(gè)值也是IEEE STD建議立即采取糾正措施（放電試驗(yàn)或更換）的標(biāo)準(zhǔn)。IBEX1000則根據(jù)這個(gè)建議基準(zhǔn)將報(bào)警值設(shè)定為20%。

相應(yīng)的，VRLA蓄電池容量下降到80%以下時(shí)，蓄電池的老化程度就像在圖形中的△T一樣，該時(shí)間是無法預(yù)測(cè)的，同時(shí)容量衰減的速度會(huì)越來越塊，而內(nèi)阻值的增加也會(huì)越來越快。因此我們建議，及時(shí)更換蓄電池，以提高貴公司蓄電池系統(tǒng)的可靠性。

至今為止，實(shí)際應(yīng)用的判別蓄電池健康狀態(tài)的方法只用IEEE推薦的標(biāo)準(zhǔn)，因此我們建議，當(dāng)蓄電池的內(nèi)阻值增加20%以上，應(yīng)考慮對(duì)此單元電池采取糾正或更換措施。

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您好，我司是一支技術(shù)力量雄厚的高素質(zhì)的開發(fā)群體，為廣大用戶提供高品質(zhì)產(chǎn)品、完整的解決方案和優(yōu)異技術(shù)服務(wù)公司。主要產(chǎn)品有發(fā)電機(jī)電位外移測(cè)試儀、直流高壓發(fā)生器、蓄電池充放檢一體機(jī)等。本企業(yè)堅(jiān)持以誠信立業(yè)、以品質(zhì)守業(yè)、以進(jìn)取興業(yè)的宗旨，以更堅(jiān)定的步伐不斷攀登新的高峰，為民族自動(dòng)化行業(yè)作出貢獻(xiàn)，歡迎新老顧客放心選購自己心儀的產(chǎn)品。我們將竭誠為您服務(wù)！

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