weibo.com/ruizhengm齒輪的**值判定法是利用在齒輪箱上同一測點(diǎn)部位測得的振幅值直接作為評價(jià)運(yùn)行狀態(tài)的指標(biāo)。

用**值判定法進(jìn)行齒輪狀態(tài)識別，必須依據(jù)區(qū)別的齒輪箱，區(qū)別的使用要求制定相應(yīng)的判定指標(biāo)。

制定齒輪**值判定指標(biāo)的主要依據(jù)如下：

1.對異常震動現(xiàn)象的理論研究；

2.依據(jù)實(shí)驗(yàn)對震動現(xiàn)象所做的分析；

3.對測得數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)評價(jià)；

4.參考國內(nèi)外的有關(guān)指標(biāo)。

其實(shí)上，并不存在可適用于一切齒輪的**值判定指標(biāo)，當(dāng)齒輪的大小，類型等區(qū)別時(shí)，其判定指標(biāo)自然也就區(qū)別。

按一個(gè)測定參數(shù)對寬度的震動做出判斷時(shí)，指標(biāo)值一定要依頻率而改變。頻率在1kHZ以下，震動按速度來判定；頻率在1kHZ以上，震動按加速度來判定。其指標(biāo)還要依據(jù)具體情況而定。