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76舍弗勒與德馬吉森精機強化滾動軸承增材制造方面合作
中國機床商務(wù)網(wǎng) (0)全球**機床制造商德馬吉森精機公司和滾動軸承、線性滑軌和驅(qū)動技術(shù)系統(tǒng)供應(yīng)商舍弗勒技術(shù)股份兩合公司在日本國際機床展覽會上簽署合作協(xié)議，致力于在滾動軸承增材制造領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)雙方的共同發(fā)展。增材制造是舍弗勒發(fā)展規(guī)劃的戰(zhàn)略重點。 舍弗勒集團工業(yè)事業(yè)部**執(zhí)行官斯特凡·施平德勒博士表示：“雙方合作，互利共贏，可推動機床業(yè)的未來和滾動軸承技術(shù)的持續(xù)發(fā)展。我們共同完成的"機床4.0"發(fā)展項目已以其豐碩成果證明了這一點。雙方在增材制造領(lǐng)域的合作意味著未來發(fā)展歷程中又出現(xiàn)了一個重要戰(zhàn)略領(lǐng)域?！?滾動軸承部件生產(chǎn)的激光沉積焊接技術(shù) 德馬吉森精機公司研發(fā)的Lasertec653D技術(shù)為雙方的合作發(fā)展奠定了堅實基礎(chǔ)，這是一款五軸多工序自動數(shù)控機床，其中包括舍弗勒將采用的激光金屬沉積焊接機。該機床旨在發(fā)展激光金屬沉積焊接增材生產(chǎn)技術(shù)，并將其*終運用于滾動軸承部件的原型及小批量柔性制造中。雙方合作聚焦于工藝流程、所用材料及材料與工藝的匹配性。采用激光金屬沉積焊接技術(shù)可在熔化材料的同時將其應(yīng)用于物體表面，因此材料為金屬粉末，而熱源是一種高性能激光。增材制造工藝與德馬吉森精機公司為混合設(shè)備而研發(fā)的傳統(tǒng)五軸機械加工技術(shù)相結(jié)
萬能材料石墨烯：顛覆未來志在必得
中國科學(xué)報 (0)石墨烯，是當前世界上*薄、*輕、*硬、導(dǎo)電性*好而且擁有強大靈活性的納米材料。它的強大能力常常令人咋舌。一塊1厘米厚的石墨烯板，能夠讓一頭5噸重的成年大象穩(wěn)穩(wěn)站在上面；用石墨烯做的手機電池，一秒內(nèi)就能把電充滿；以石墨烯為材料的平板電腦，可以隨意折疊成手機大小放在口袋里。在電子、航天**、新能源新材料等領(lǐng)域也有著廣泛應(yīng)用。 11月25日，在中科院文獻情報中心產(chǎn)業(yè)情報研究中心主辦的第20期《產(chǎn)業(yè)技術(shù)情報》發(fā)布會上，研究人員詳細梳理了石墨烯在超級電容器和生物傳感器方面的應(yīng)用情況，**將兩個發(fā)布主題聚焦于同一領(lǐng)域，并基于權(quán)威數(shù)據(jù)庫分析，對兩者未來的發(fā)展趨勢作出研判。 石墨烯超級電容器技術(shù)：中國處于快速增長期 當今能源及環(huán)境問題日趨嚴重，以新能源電動汽車為代表的綠色交通工具的發(fā)展需求越來越大。而解決其制動能量回收系統(tǒng)的問題是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵之一，因此產(chǎn)業(yè)對兼顧高能量密度與高功率密度的電化學(xué)儲能器件的需求越來越迫切。與此同時，超級電容器因具備使用壽命長、充電時間短等優(yōu)點，被賦予較大期待。石墨烯超級電容器主要研究領(lǐng)域包括：用于電極材料的過渡金屬氧化物、活化煤以及氮摻雜石墨烯、集電器表面等方面，涉及技術(shù)
3D打印正在向大型化邁進
中國國防科技信息網(wǎng) (0)桌面級3D打印機對于制作小的原型件或零件來說是理想的，但如果要制造5.8m長或更長的零件呢？西亞基是一個選擇。 西亞基公司推出了EBAM 300機床，工作包線為5.8m x 1.2m x 1.2m。電子束增材制造（EBAM）是西亞基的商標技術(shù)，使用帶負電荷的粒子增材制造零件，原材料是公開市場上的金屬絲給料，包括高價值的鈦和鉭。公司表示EBAM的金屬沉積速率可達到3.1kg/s-9kg/s。其機床可以裝備一個雙送絲系統(tǒng)用于定制合金，雙送絲可以調(diào)整以創(chuàng)造梯度零件。洛克希德-馬丁正使用該公司的EBAM制造衛(wèi)星的鈦推進劑貯箱。其它技術(shù)伙伴包括國防部、美國空軍、波音、DARPRA和賓夕法尼亞大學(xué)應(yīng)用研究實驗室。 3D平臺公司的Excel 100的建造區(qū)達1.2m x 1.2m x 2.4m，但是可以延長到任何所需長度。Excel系列擁有一個平行龍門構(gòu)型，可同時支持多種材料和工藝，包括增材、減材和機器人輔助制造，使用細絲或顆粒給料。Excel的擠壓機沉積塑料的速度從每個龍門2kg/h到55kg/h。3D平臺公司的機床使用公開市場上為熔融細絲制造而創(chuàng)造的材料。Excel機床占用車間1.5m x 3m
傳感器可以實時對橋梁進行病害監(jiān)測“查體”
青島早報 (0)由青島市高速公路管理處主持編寫的《青島市高速公路橋梁養(yǎng)護管理規(guī)范》（以下簡稱《規(guī)范》）通過了專家審定，昨日正式印發(fā)，將于12月1日起正式實施。該《規(guī)范》對橋梁養(yǎng)護管理工作提出了具體要求，它的實施將填補我市地方行業(yè)標準規(guī)范的空白，使得橋梁養(yǎng)護管理有了具體標準。昨日記者采訪獲悉，市高管處對其管養(yǎng)范圍內(nèi)的3座特殊橋梁建立了健康監(jiān)測系統(tǒng)，可24小時對橋梁進行病害監(jiān)測“查體”，一旦大橋“生病”系統(tǒng)就可自動報警。 橋梁養(yǎng)護管理有具體標準 昨日上午，《青島市高速公路橋梁養(yǎng)護管理規(guī)范》發(fā)布會在青島東收費站召開。據(jù)悉，為加強高速公路橋梁養(yǎng)護標準化管理，市高管處率先提出了“公路橋梁養(yǎng)護標準化管理”理念，廣泛調(diào)查了**各地市同類單位管理模式和管養(yǎng)方法，同時查閱了大量有關(guān)橋梁養(yǎng)護管理的現(xiàn)行制度規(guī)范，并根據(jù)實踐經(jīng)驗進行了消化吸收，在市標準化研究院的幫助指導(dǎo)下，形成了該《規(guī)范》。《規(guī)范》從檢查管理（一般規(guī)定、日常巡查、經(jīng)常檢查、定期檢查、特殊檢查）、養(yǎng)護工程管理（一般規(guī)定、日常保養(yǎng)、小修工程、大中修工程、搶修工程）、應(yīng)急處置（基本要求、工作程序、預(yù)警啟動、信息報送要求、先期處置要求、應(yīng)急響應(yīng)結(jié)束、事件后處理）、考
解析物聯(lián)網(wǎng)搜索解決方案上的飛躍
中國物聯(lián)網(wǎng) (0)物聯(lián)網(wǎng)中的一個簡化的數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)框架。數(shù)據(jù)源和原始數(shù)據(jù)需要在索引/發(fā)現(xiàn)服務(wù)器上進行公布和索引，而發(fā)現(xiàn)機制應(yīng)該能夠找到相關(guān)的數(shù)據(jù)和/或來源以基于背景數(shù)據(jù)(即，時間，位置，類型等)獲取信息。 研究下一代通信的專家描述了互聯(lián)網(wǎng)搜索機制將需要如何改變，以支持將會連接數(shù)十億設(shè)備的物聯(lián)網(wǎng)(IoT)。 復(fù)雜的未來技術(shù)如智能城市、無人駕駛汽車和環(huán)境監(jiān)測將會要求根據(jù)位置，偏好和本地信息自動產(chǎn)生的機器與機器之間的搜索。新要求將包括能夠訪問數(shù)值和傳感器數(shù)據(jù)，并提供在不使設(shè)備暴露于黑客的情況下的**的數(shù)據(jù)訪問方法。 一篇由薩里大學(xué)和萊特州立大學(xué)(美國)的學(xué)者撰寫的突出了在這一領(lǐng)域的*新研究成果的文章發(fā)表在了《IEEE智能系統(tǒng)》雜志上。 這篇*近發(fā)表在《IEEE 智能系統(tǒng)》上的文章突出了物聯(lián)網(wǎng)(IoT)將對搜索引擎提出的要求，并匯集了在這一領(lǐng)域進行的*新研究。這篇題為《搜索物聯(lián)網(wǎng)：需求和挑戰(zhàn)》的文章由薩里大學(xué)通信系統(tǒng)研究所(5G**中心的依托機構(gòu))以及美國萊特州立大學(xué)俄亥俄知識驅(qū)動計算英才中心從事下一代通信的主要研究人員撰寫。 隨著越來越多的物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備被連接到了互聯(lián)網(wǎng)上，以及智能城市的數(shù)據(jù)項目開始實施，迫切需要開發(fā)
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77詳悉物聯(lián)網(wǎng)搜索解決方案上的飛躍
實驗幫 (0)物聯(lián)網(wǎng)中的一個簡化的數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)框架。數(shù)據(jù)源和原始數(shù)據(jù)需要在索引/發(fā)現(xiàn)服務(wù)器上進行公布和索引，而發(fā)現(xiàn)機制應(yīng)該能夠找到相關(guān)的數(shù)據(jù)和/或來源以基于背景數(shù)據(jù)（即，時間，位置，類型等）獲取信息。 一篇*近發(fā)表在《IEEE 智能系統(tǒng)》上的文章突出了物聯(lián)網(wǎng)（IoT）將對搜索引擎提出的要求，并匯集了在這一領(lǐng)域進行的*新研究。這篇題為《搜索物聯(lián)網(wǎng)：需求和挑戰(zhàn)》的文章由薩里大學(xué)通信系統(tǒng)研究所（5G**中心的依托機構(gòu)）以及美國萊特州立大學(xué)俄亥俄知識驅(qū)動計算英才中心（Kno.e.sis）從事下一代通信的主要研究人員撰寫。 研究下一代通信的專家描述了互聯(lián)網(wǎng)搜索機制將需要如何改變，以支持將會連接數(shù)十億設(shè)備的物聯(lián)網(wǎng)（IoT）。 復(fù)雜的未來技術(shù)如智能城市、無人駕駛汽車和環(huán)境監(jiān)測將會要求根據(jù)位置，偏好和本地信息自動產(chǎn)生的機器與機器之間的搜索。新要求將包括能夠訪問數(shù)值和傳感器數(shù)據(jù)，并提供在不使設(shè)備暴露于黑客的情況下的**的數(shù)據(jù)訪問方法。 一篇由薩里大學(xué)和萊特州立大學(xué)（美國）的學(xué)者撰寫的突出了在這一領(lǐng)域的*新研究成果的文章發(fā)表在了《IEEE智能系統(tǒng)》雜志上。 這篇*近發(fā)表在《IEEE 智能系統(tǒng)》上的文章突出了物聯(lián)網(wǎng)（IoT）
物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用 智慧消防為梅里古鎮(zhèn)“砌上防火墻”
無錫日報 (0)“地下室A區(qū)電流過載，進行斷電保護?！毙聟菂^(qū)梅里古鎮(zhèn)辦主任黃一峰在手機上看到消控中心提醒后，立即組織相關(guān)人員到現(xiàn)場排查問題。直到電流正常，故障燈才熄滅。這是梅里古鎮(zhèn)德宮配套商業(yè)區(qū)智慧消防應(yīng)用的一個小場景。自今年5月**實施物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)以來，古鎮(zhèn)的消防預(yù)警和現(xiàn)場管控能力得到**提升。 走進梅里古鎮(zhèn)的消控中心，一邊墻上是42個高清探頭影像，實時監(jiān)控人員密集場所和存在火災(zāi)隱患的角角落落；另一邊，一臺高速運轉(zhuǎn)的主機連接著消防設(shè)備電源狀態(tài)監(jiān)控器、電氣火災(zāi)監(jiān)控設(shè)備、消防水池測控儀、風機排煙控制器等。點開電腦屏幕，在一張德宮配套商業(yè)區(qū)地圖上，上千個小燈不停閃爍著，不同的小燈代表相應(yīng)位置傳感器的運行狀態(tài)，綠燈為正常，紅燈為故障報警。與此同時，這些火警信息傳輸裝置與市119指揮中心聯(lián)網(wǎng)，實現(xiàn)了實時同步監(jiān)控，能將火災(zāi)遏止在萌芽狀態(tài)。 以前是怎樣的呢？“一個工作人員守著一部電話，接到報警電話后再聯(lián)系消防大隊?！秉S一峰說，梅里古鎮(zhèn)多木質(zhì)結(jié)構(gòu)房屋，易發(fā)生火情，再加上每個商鋪裝修情況不同，消防監(jiān)管一直是管理者心上一塊沉甸甸的石頭，以往一遇到秋冬干燥季節(jié)更需要人工晝夜不停地巡防火災(zāi)監(jiān)控點。 智慧消防好比給古鎮(zhèn)裝上了眼
張江物聯(lián)網(wǎng)**產(chǎn)品引爆市場
浦東時報 (0)一工作人員利用Ruff物聯(lián)網(wǎng)操作系統(tǒng)演示挖掘機工作狀態(tài)?！醣緢笥浾邨钫洮?攝 在物聯(lián)網(wǎng)時代，一切真實的物體就可以被“智能”化，物與物、人與物之間可以進行“溝通”和“對話”。日前，在第十六期“張江發(fā)布”活動上，6家**企業(yè)帶來一場物聯(lián)網(wǎng)、智能硬件的**“大餐”。 記者了解到，作為***的重點高新技術(shù)開發(fā)區(qū)，張江已擁有大量在物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域的先進集成企業(yè)，預(yù)計在2020年，張江物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)將達到1000億元規(guī)模。 類App Store平臺讓物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用“跑”起來 很多企業(yè)在發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)時，會發(fā)現(xiàn)90%的時間、精力和成本都用在解決底層驅(qū)動，這也導(dǎo)致很多企業(yè)對物聯(lián)網(wǎng)望而卻步。如果，能有個像AppStore一樣的平臺，企業(yè)無需自己建立“基礎(chǔ)”，就可以得到“應(yīng)用”，將解決他們的煩惱。 在發(fā)布會現(xiàn)場，落戶張江不久的上海南潮信息科技有限公司發(fā)布了自主開發(fā)的物聯(lián)網(wǎng)操作系統(tǒng)——Ruff，該系統(tǒng)是全球范圍內(nèi)**支持JavaScript、高效敏捷開發(fā)應(yīng)用、支持跨平臺應(yīng)用移植的物聯(lián)網(wǎng)操作系統(tǒng)，大大地降低物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用開發(fā)的門檻，并提高了應(yīng)用開發(fā)效率。 南潮信息科技副總裁荊天為介紹，RuffOS自今年4月正式發(fā)布以來，在
智能工廠讓工業(yè)管理變簡單
南京日報 (0)在江寧開發(fā)區(qū)科遠自動化集團股份有限公司的展廳內(nèi)，大屏正即時播放著一家智慧電廠的工作場景。不過，這個場景不是工廠的實景，而是借助三維、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)，讓實體工廠在“云端”1：1再現(xiàn)。點擊鼠標，一位戴著黃色**帽的虛擬工人在三維工廠內(nèi)走動，查看每一臺機器的工作狀態(tài)。作為我市首批智能工廠建設(shè)單位，科遠公司的“黑科技”讓管理工廠變成了一件簡單的事。 智慧工廠背后的奧秘是什么？原來，在設(shè)備管道、機器的角角落落藏著無數(shù)只傳感器，這些傳感器讓機器之間、機器與后臺之間互聯(lián)互通，工廠每一秒的工作數(shù)據(jù)都不間斷地即時傳播到后臺，而VR技術(shù)又將枯燥的工作數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為直觀的三維場景展現(xiàn)在監(jiān)控器上，煙囪冒著的白煙、鍋爐燃著的紅彤彤的火焰都一一對應(yīng)。一旦參數(shù)異常，系統(tǒng)將立刻進行診斷，并提前1—2小時報警。 科遠董秘趙文慶說：“傳統(tǒng)電廠晚上需要10個人值班監(jiān)測設(shè)備，而智慧電廠只需要兩三個人就夠了。這些值班人員要做的，只是對機器的‘診斷報告’進一步確認?！?記者了解到，20多年前，科遠公司由幾位東南大學(xué)的教授創(chuàng)立，成立之初就懷揣著讓“工業(yè)充滿智慧”的夢想，每年研發(fā)占營收比例在10%—12%。 科遠董事長劉國耀介紹，科遠從為
IBM斥資2億美元推動人工智能與物聯(lián)網(wǎng)的結(jié)合
人工智能快報 (0)IBM宣布，該公司將投資兩億美元在德國慕尼黑修建“華生物聯(lián)網(wǎng)”業(yè)務(wù)的全球總部。此舉屬于將“華生”超級計算機與物聯(lián)網(wǎng)相結(jié)合的戰(zhàn)略的一部分。 這也是IBM投資30億美元、將華生認知運算帶到物聯(lián)網(wǎng)中的全球計劃的一部分。在慕尼黑的投資是IBM有史以來在歐洲進行的*大投資，也是為了響應(yīng)希望用人工智能和物聯(lián)網(wǎng)對業(yè)務(wù)進行改革的客戶。 IBM表示，該公司在全球有6000家客戶使用華生物聯(lián)網(wǎng)解決方案和服務(wù)，而八個月前僅有4000家。久而久之，IBM計劃使用華生從全球物聯(lián)網(wǎng)的海量數(shù)據(jù)中獲取洞見。華生物聯(lián)網(wǎng)總部將設(shè)全球**認知物聯(lián)網(wǎng)合作實驗室——在這個可親身實踐的實驗室，客戶和合作伙伴可與IBM常駐慕尼黑的千余名研究人員、工程師、開發(fā)人員和業(yè)務(wù)專家合作，促進汽車、電子、制造、醫(yī)療保健和保險行業(yè)的協(xié)作**。 IBM華生物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)全球主管Harriet Green在一次聲明中表示：“IBM正在大步邁進，確保全球企業(yè)能夠利用這個****的技術(shù)變革時代，開發(fā)真正改變?nèi)祟惿畹男庐a(chǎn)品和服務(wù)。德國處于工業(yè)4.0計劃的前沿，而通過邀請我們的客戶和合作伙伴到慕尼黑與我們共事，我們奉獻出本公司的人才和技術(shù)，幫助實現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)的承
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78微型多傳感器模塊推動物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展
OFweek (0)意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics，ST)的13.5mmx13.5mmSensorTile是目前同類產(chǎn)品中，尺寸*小且功能完整的傳感器模塊，其內(nèi)建微機電(MEMS)加速度計、陀螺儀、壓力傳感器和MEMS麥克風，以及低功耗的STM32L4微控制器，可做為穿戴式設(shè)備、游戲外圍配件、智能家庭或物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的感知和連網(wǎng)控制器。 SensorTile模塊內(nèi)建完整的Bluetooth低功耗藍牙收發(fā)器，單芯片平衡不平衡轉(zhuǎn)換器以及各種系統(tǒng)接口，可做為傳感器數(shù)據(jù)整合控制器或韌體開發(fā)平臺。 在軟件開發(fā)快速簡單，系因該模塊有一個強大的應(yīng)用程序編程接口(API)生態(tài)系統(tǒng)，這些接口采用STM32Cube硬件抽象層和中間件，包括STM32開放式開發(fā)環(huán)境。 這塊尺寸小巧但組件齊全的電路板上有溫濕傳感器、micro-SD卡插槽以及鋰聚合體電池(LiPo)充電器。在套件清單內(nèi)還有一顆LiPo充電電池和一個塑料盒，用于存放子板、SensorTile模塊和電池。
“精細”物聯(lián)網(wǎng) 觀眾稱奇
深圳特區(qū)報 (0)深圳特區(qū)報訊（記者 張程）物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域近年來成為不少企業(yè)大力進軍的戰(zhàn)略“高地”。記者在本屆高交會現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)，不少企業(yè)推出了智能家居、智能駕駛等物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域*新研發(fā)成果供觀眾體驗，“精準”“細致”是不少觀眾體驗后的*大感觸。 中國聯(lián)通展出的“沃家總管”模型就吸引了不少客商與觀眾上前咨詢。記者看到，煙霧傳感器、紅外移動傳感器、攝像頭、門磁傳感器等設(shè)備在該模型中一應(yīng)俱全，提供的是覆蓋整個家具的全套解決方案。其中，“智能閥門機械手”還能在感知到水浸傳感器、煙霧傳感器等出現(xiàn)不**因素的時候，自動關(guān)閉閥門以確保**。 “智能家居的發(fā)展越來越精細了。”一位來自東莞的客商向記者表示，此次來深圳參加高交會正是為尋求在這一領(lǐng)域的合作對象。 中國電信主推的智能駕駛與車聯(lián)網(wǎng)解決方案也十分吸引眼球。記者體驗后發(fā)現(xiàn)，該公司在行業(yè)中**的一款終端，只要在車上安裝并下載相關(guān)APP，便能對車輛每日的行車軌跡作出回放，其精細之處在于，連車輛急剎車、急轉(zhuǎn)彎等類似動作均能夠被**記錄下來，對車輛防盜、體檢、跟蹤及幫助車主優(yōu)化駕駛、監(jiān)測油耗都有明顯的幫助。 有的企業(yè)干脆把智慧家庭“搬”到了現(xiàn)場。愛悠智慧生活（深圳）科技以實景展示的方
蔬菜溫室大棚建設(shè)**升級 催生傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)急速轉(zhuǎn)型
成都日報 (0)隨著世界各國政府對物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的的政策傾斜和企業(yè)的大力支持和投入，物聯(lián)網(wǎng) 產(chǎn)業(yè)被急速的催生，根據(jù)國內(nèi)外的數(shù)據(jù)顯示，物聯(lián)網(wǎng)從 1999 年至今進行了極大的發(fā)展 滲透進每一個行業(yè)領(lǐng)域?？梢灶A(yù)見到的是越來越的的行業(yè)領(lǐng)域以及技術(shù)、應(yīng)用會和物 聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)生交叉，向物聯(lián)方向轉(zhuǎn)變優(yōu)化已經(jīng)成為了時代的發(fā)展方向。將現(xiàn)代物聯(lián)網(wǎng)技術(shù) 運用于傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)，就是要為傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)插上騰飛的翅膀，促使其轉(zhuǎn)型升級。 傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)，澆水、施肥、打藥，農(nóng)民全憑經(jīng)驗、靠感覺。如今，設(shè)施農(nóng)業(yè)生產(chǎn)基 地，看到的卻是另一番景象：瓜果蔬菜該不該澆水？施肥、打藥，怎樣保持**的濃度？ 溫度、濕度、光照、二氧化碳濃度，如何實行按需供給？一系列作物在不同生長???期 曾被“模糊”處理的問題，都有信息化智能監(jiān)控系統(tǒng)實時定量“**”把關(guān)，農(nóng)民只 需按個開關(guān)，做個選擇，或是完全聽“指令”，就能種好菜、養(yǎng)好花。 這就是農(nóng)業(yè)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，即在大棚控制系統(tǒng)中，運用物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的溫度傳感器、 濕度傳感器、PH值傳感器、光傳感器、CO2 傳感器等設(shè)備，檢測環(huán)境中的溫度、相對濕度、 PH 值、光照強度、土壤養(yǎng)分、CO2 濃度等物理量參數(shù)，通過各種儀器儀表實時顯示或作 為自動控制的
機器人領(lǐng)域：誰將會成為下一個獨角獸？
中華工控網(wǎng) (0)現(xiàn)在，機器人技術(shù)可謂是賺足了眼球。每個人都對機器人津津樂道，有的人期望機器人能夠代替人類來從事一些辛苦的體力勞動以解放人類的思考和創(chuàng)造能力，有的人害怕機器人會比人類更聰明這一反烏托邦式的未來。很長一段時間以來，機器人更多的是科幻幻想的產(chǎn)物，但本文作者 Jenny Lee（ GGV Capital 的管理合伙人）認為現(xiàn)在，機器人技術(shù)已經(jīng)達到了一個臨界點，自主機器人將很快大量出現(xiàn)在我們生活之中，并承擔人類的部分工作，所以她認為現(xiàn)在是投資或創(chuàng)辦機器人企業(yè)的一個好時機。作為一個前沿**科技公司的長期投資者，我發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在已經(jīng)出現(xiàn)了一個讓機器人進入我們主流生活的**契機：低成本傳感器；開源機器人軟件；3D 打?。蝗斯ぶ悄軐崿F(xiàn)突破；對于“智能”設(shè)備越來越高的社會接受度。與此同時，機器人領(lǐng)域資本投資額達到歷史新高，人們對于自動化技術(shù)的需求也在不斷增長，對于具有國際眼光的企業(yè)家來說，現(xiàn)在是創(chuàng)立一個機器人企業(yè)的**時機。投資機器人領(lǐng)域可能是*近才興起的一股潮流，但是在此之前三十年左右的時間，我一直在從事自主設(shè)備的建設(shè)和投資工作。建設(shè)工作是由于我大學(xué)主修無線通信和控制系統(tǒng)方面的知識，所以在 20 年前設(shè)計了我
我國**布局基于5G的自主車車通信技術(shù)
中國網(wǎng) (0)從車載信息服務(wù)產(chǎn)業(yè)應(yīng)用聯(lián)盟獲悉，我國已啟動車用77-81GHz毫米波雷達無線技術(shù)和頻率劃分研究試驗工作。同時，工業(yè)和信息化部日前發(fā)文委托車載信息服務(wù)產(chǎn)業(yè)應(yīng)用聯(lián)盟(TIAA)和中國信息通信研究院開展基于自主知識產(chǎn)權(quán)、用于智能交通車車通信的LTE-V無線技術(shù)和頻率劃分研究試驗工作。 此次，啟動LTE-V無線技術(shù)和頻率劃分研究試驗工作表明，中國已經(jīng)開始**布局基于5G的自主車車通信技術(shù)，并以此支持具有我國先進通信技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化和商用化，提升中國智能汽車、車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的核心競爭能力，支撐中國自主技術(shù)成為2019年世界無線電通信大會(WRC-19)智能交通系統(tǒng)全球頻率統(tǒng)一的核心提案，推動中國技術(shù)走向世界并搶占前沿市場。 根據(jù)車載信息服務(wù)產(chǎn)業(yè)應(yīng)用聯(lián)盟(TIAA)秘書長龐春霖介紹：對于智能汽車和智慧交通而言，傳感器和通信技術(shù)猶如左右兩只眼睛，目前圖像傳感器、毫米波雷達、激光雷達這一“左眼”無法保證全天候全地形條件下100%的目標識別，因此必須依賴車車通信技術(shù)這一“右眼”進行補充，才能達到雙目1.5的視力水平，實現(xiàn)汽車自動駕駛乃至無人駕駛在晝間簡單、晝間復(fù)雜、夜間簡單、夜間復(fù)雜四種氣象條件的100%可靠行
傳感器
79隨著物聯(lián)網(wǎng)的普及 傳感器應(yīng)用將迎來爆發(fā)
OFweek[原文] (0)正如人的眼睛和耳朵一樣，作為物聯(lián)網(wǎng)中一個從外界接收信息的載體，重要的感知層前端，傳感器未來將隨著物聯(lián)網(wǎng)的普及迎來一個高速的發(fā)展期。當前，中國制造業(yè)正在經(jīng)歷一場信息化**，推進信息化與工業(yè)的融合，實現(xiàn)“智能制造”都離不開傳感器的支撐，在未來制造業(yè)中傳感器產(chǎn)品必然充當重要的角色。 在萬物互聯(lián)時代，傳感器是其中*關(guān)鍵的組件之一。 除了變電站預(yù)警，傳感器在橋梁監(jiān)測、智慧熱網(wǎng)等領(lǐng)域也大有可為。據(jù)悉，智慧熱網(wǎng)是一種安裝了各類傳感器，構(gòu)建而成的敏捷、高效的熱力管網(wǎng)**系統(tǒng)。
物聯(lián)網(wǎng)普及已成大趨勢：傳感器應(yīng)用將**開花
中國智能制造網(wǎng) (0)正如人的眼睛和耳朵一樣，作為物聯(lián)網(wǎng)中一個從外界接收信息的載體，重要的感知層前端，傳感器未來將隨著物聯(lián)網(wǎng)的普及迎來一個高速的發(fā)展期。當前，中國制造業(yè)正在經(jīng)歷一場信息化**，推進信息化與工業(yè)的融合，實現(xiàn)“智能制造”都離不開傳感器的支撐，在未來制造業(yè)中傳感器產(chǎn)品必然充當重要的角色。 在萬物互聯(lián)時代，傳感器是其中*關(guān)鍵的組件之一。按照不同的劃分方式，傳感器可以被分為不同的類別。例如按照被測的非電物理量劃分，可以分為壓力傳感器和溫度傳感器等。 在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域常見的傳感器有距離傳感器、光傳感器、溫度傳感器、角速度傳感器、氣壓傳感器、加速度傳感器、濕度傳感器等。 上述傳感器的工作原理雖然各有不同，但*基本的原理卻相差無幾，只不過大多都根據(jù)特定的領(lǐng)域在一般原理的基礎(chǔ)上做了特定的升級和擴展。*近，在國內(nèi)控制監(jiān)測領(lǐng)域，又有許多新的傳感器技術(shù)加入?？梢哉f，當前傳感器發(fā)展處于多領(lǐng)域**開花狀態(tài)。 近日，國網(wǎng)鎮(zhèn)江供電公司變電檢修室的“并聯(lián)電力電容器故障預(yù)警技術(shù)研究”獲頒國家知識產(chǎn)權(quán)**。該技術(shù)是一種并聯(lián)電力電容器故障預(yù)警系統(tǒng)，其由局放傳感器、電壓電流互感器等多種傳感器和系統(tǒng)工作站組成，可實現(xiàn)對電容器故障的自動預(yù)警
國產(chǎn)傳感器產(chǎn)業(yè)任重道遠：發(fā)展需突破精度瓶頸
儀器儀表網(wǎng) (0)自從工業(yè)時代被發(fā)明以來，傳感器就在生產(chǎn)控制和探測計量等領(lǐng)域發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。隨著社會的發(fā)展，生產(chǎn)控制和探測計量等領(lǐng)域?qū)鹊囊笤絹碓礁?，精度也已成為傳感器的一項重要參?shù)。 國產(chǎn)傳感器產(chǎn)業(yè)任重而道遠。目前，我國自動化產(chǎn)品與國外存在很大的差距，尤其在**工業(yè)自動化傳感器領(lǐng)域，中國幾乎是一片空白，國內(nèi)用的**傳感器90％以上主要來自歐美、日本等技術(shù)發(fā)達國家，而且價格昂貴、貨期長，甚至禁止某些產(chǎn)品向中國銷售、禁止向中國**企業(yè)及高科技領(lǐng)域銷售等。 產(chǎn)業(yè)發(fā)展，精度仍然是重要考慮因素。表面上看來，相較于傳感精度，市場對更小更多功能的傳感器需求更大。然而在既定成本的情況下，傳感精度仍然應(yīng)該是廠商著重考慮的因素。只考慮多功能而犧牲精度，會帶來**的后果。 為了實現(xiàn)高精度，傳感器的價格就要相應(yīng)提升。但這并不經(jīng)濟，也無法滿足低成本、大規(guī)模應(yīng)用的需求。工程師也不應(yīng)該因為低價傳感器不是**方案就忽略其精度價值。這一點非常重要，無論是否是“低成本”，精度都已成為一個差異化優(yōu)勢。低成本應(yīng)用中不可忽視精度重要性的另一關(guān)鍵在于，這對保留易于安裝部件是非常有益處的。精度較低的傳感技術(shù)可能會完全抵消使用即插即用技術(shù)
PTC與惠普企業(yè)就物聯(lián)網(wǎng)解決方案開展合作
弗戈工業(yè)在線 (0)兩大物聯(lián)網(wǎng)**企業(yè)著力通過物聯(lián)網(wǎng)**打造商業(yè)價值近日, PTC(納斯達克代碼：PTC)和惠普企業(yè)(HPE)公布了一項合作計劃，旨在推廣基于PTC ThingWorx軟件和惠普Edgeline系統(tǒng)的融合物聯(lián)網(wǎng)解決方案。根據(jù)該計劃，雙方的合作將聚焦于行業(yè)應(yīng)用，其中集成了PTCThingWorx?物聯(lián)網(wǎng)平臺技術(shù)以及惠普企業(yè)的硬件和數(shù)據(jù)服務(wù)。10月25日至10月27日，PTC和惠普企業(yè)在西班牙巴塞羅那舉辦的全球物聯(lián)網(wǎng)大會(IoT Solutions World Congress)上展示了該整合解決方案的*新實例?；萜掌髽I(yè)是計算和數(shù)據(jù)處理領(lǐng)域的全球***，而PTC則是可視化與增強現(xiàn)實技術(shù)的領(lǐng)頭羊，雙方的強強聯(lián)合有望為客戶帶來經(jīng)過測試的**軟硬件組合，從而支持客戶解決物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)管理問題，并依據(jù)傳感器數(shù)據(jù)更高效地做出決策。根據(jù)計劃，PTC與惠普企業(yè)將合力打造為物聯(lián)網(wǎng)邊緣計算能力及智能互聯(lián)解決方案而設(shè)計的**的軟硬件技術(shù)。這些技術(shù)包括傳感器、邊緣計算、實時邊緣分析、機器學(xué)習以及增強現(xiàn)實。全球物聯(lián)網(wǎng)大會上所展示的實例由上述技術(shù)構(gòu)建。目前，這些技術(shù)在位于德克薩斯州休斯頓的惠普物聯(lián)網(wǎng)**實驗室以及PTCLi
10年內(nèi)物聯(lián)網(wǎng)將大規(guī)模普及：儀表行業(yè)市場空間巨大
環(huán)球表計 (0)能源管理是現(xiàn)在的熱門話題，廣義的能源管理是指對能源生產(chǎn)過程的管理和消費過程的管理。狹義上的能源管理是指對能源消費過程的計劃、組織、控制和監(jiān)督等一系列工作。小編在家樂福超市電梯上看見墻上有一個廣告牌，大意是小明的爸爸是一名家樂福能源管理人員，每年可以減少能耗多少多少?？梢姮F(xiàn)在的能源管理已經(jīng)不是呼之欲出，已然遍地開花。這篇文章小編主要跟大家介紹智慧能源服務(wù)的關(guān)鍵設(shè)備及裝置需求。 智慧能源服務(wù)關(guān)鍵設(shè)備主要有數(shù)據(jù)采集器、智能傳感器和先進傳輸裝置。數(shù)據(jù)采集器包括新型四表集抄、能效計量裝置、虛擬計量裝置等；智能傳感器包括環(huán)境傳感裝置、安防傳感裝置、電力電子設(shè)備等；先進傳輸裝置包括新型通訊技術(shù)、數(shù)據(jù)中轉(zhuǎn)設(shè)備、靈活通信模塊等。 采集裝置 傳感器應(yīng)用非常廣泛，工業(yè)生產(chǎn)各個組成環(huán)節(jié)都需要傳感器進行監(jiān)控，并把數(shù)據(jù)反饋給控制中心，以便對出現(xiàn)異常節(jié)點進行及時干預(yù)，保證工業(yè)生產(chǎn)正常進行。而新一代**智能傳感器將成為工業(yè)自動化的關(guān)鍵因素，傳感器未來將會有微型化、智能化、多功能化和無線網(wǎng)絡(luò)化的發(fā)展趨勢。 智能傳感測量采集系統(tǒng)、補償校正、數(shù)據(jù)處理、數(shù)據(jù)通信、任務(wù)調(diào)度、人機界面、IP功能服務(wù)等功能模塊于一體的智能傳感設(shè)計
傳感器
80智能制造的三大支撐：人工經(jīng)驗、機理規(guī)律和數(shù)據(jù)分析
知識自動化 (0)作為智能制造的重要驅(qū)動要素，知識管理經(jīng)常被忽略。知識或存在于人工經(jīng)驗，或存在于機理規(guī)律，或存在于數(shù)據(jù)模型。三者具有非?；パa的關(guān)系。 人工經(jīng)驗是在社會實踐中產(chǎn)生的，是客觀事物在人們頭腦中的反映，是認識的開端。但經(jīng)驗有待于深化，有待上升到理論。而且，經(jīng)驗的傳遞非常復(fù)雜，企業(yè)的豐富的經(jīng)驗很容易丟失在員工變遷之中。 機理也稱白箱模型，指系統(tǒng)中各要素的內(nèi)在工作方式以及要素間相互聯(lián)系、相互作用的運行規(guī)則和原理；簡單點說就是仿真建模，指人類已掌握的物理、化學(xué)、生物等規(guī)律，類似建模的工具有各種仿真軟件等。機理模型的不足在于，萬物過于復(fù)雜，人類掌握的規(guī)律是有限的，而且，經(jīng)常是經(jīng)過理想化的簡化的，并不能完全和實物吻合，有時候甚至相差甚遠。 數(shù)據(jù)模型又叫黑箱模型，指基于數(shù)據(jù)的模型，相關(guān)的概念包括人工智能，數(shù)據(jù)挖掘，機器學(xué)習等。數(shù)據(jù)模型有幾個不足，首先，得有大量的數(shù)據(jù)；其次，數(shù)據(jù)的分布必須合理；其三，分析方法得恰當，否則存在于數(shù)據(jù)之上的模型可能和事實并不吻合。數(shù)據(jù)建模的軟件也很多，例如專業(yè)軟件SAS，而Hadoop與Oracle也提供數(shù)據(jù)分析包，云計算服務(wù)商則提供物美價廉的計算服務(wù)，機器學(xué)習的研發(fā)人員可能還習
能源互聯(lián)網(wǎng)底層物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)對于采集與通訊的裝置需求
中國投資咨詢網(wǎng) (0)能源管理是現(xiàn)在的熱門話題，廣義的能源管理是指對能源生產(chǎn)過程的管理和消費過程的管理。狹義上的能源管理是指對能源消費過程的計劃、組織、控制和監(jiān)督等一系列工作。小編在家樂福超市電梯上看見墻上有一個廣告牌，大意是小明的爸爸是一名家樂福能源管理人員，每年可以減少能耗多少多少?？梢姮F(xiàn)在的能源管理已經(jīng)不是呼之欲出，已然遍地開花。這篇文章小編主要跟大家介紹智慧能源服務(wù)的關(guān)鍵設(shè)備及裝置需求。 智慧能源服務(wù)關(guān)鍵設(shè)備主要有數(shù)據(jù)采集器、智能傳感器和先進傳輸裝置。數(shù)據(jù)采集器包括新型四表集抄、能效計量裝置、虛擬計量裝置等;智能傳感器包括環(huán)境傳感裝置、安防傳感裝置、電力電子設(shè)備等;先進傳輸裝置包括新型通訊技術(shù)、數(shù)據(jù)中轉(zhuǎn)設(shè)備、靈活通信模塊等。 采集裝置 傳感器應(yīng)用非常廣泛，工業(yè)生產(chǎn)各個組成環(huán)節(jié)都需要傳感器進行監(jiān)控，并把數(shù)據(jù)反饋給控制中心，以便對出現(xiàn)異常節(jié)點進行及時干預(yù)，保證工業(yè)生產(chǎn)正常進行。而新一代**智能傳感器將成為工業(yè)自動化的關(guān)鍵因素，傳感器未來將會有微型化、智能化、多功能化和無線網(wǎng)絡(luò)化的發(fā)展趨勢。 智能傳感測量采集系統(tǒng)、補償校正、數(shù)據(jù)處理、數(shù)據(jù)通信、任務(wù)調(diào)度、人機界面、IP功能服務(wù)等功能模塊于一體的智能傳感設(shè)計
傳感器技術(shù)突破再應(yīng)用 實現(xiàn)橋梁**健康檢測
儀器儀表交易網(wǎng) (0)隨著國內(nèi)物聯(lián)網(wǎng)及智慧城市的發(fā)展和普及，橋梁的健康檢測、橋梁重要結(jié)構(gòu)部位的養(yǎng)護，都離不開傳感器技術(shù)的支持。近日，無錫橋梁檢測中使用傳感器，極其方便。下面一起看看傳感器技術(shù)在合肥、無錫兩市橋梁結(jié)構(gòu)監(jiān)測中的*新應(yīng)用。 合肥市區(qū)橋梁每天車來車往，就好比人體，每日勞累，難免會生病。10月23日，該市55座市管橋梁已完成常規(guī)體檢項目，均無異?，F(xiàn)象。另外，市政部門正在構(gòu)建城市生命線**監(jiān)測系統(tǒng)，其中包括金寨路高架橋和繁華大道跨南淝河大橋2座城市橋梁的結(jié)構(gòu)監(jiān)測系統(tǒng)建設(shè)項目。 據(jù)計劃，該項目將在橋梁上貼身放置一批全天候傳感器，每個傳感器都可以非常敏銳地捕捉到細微變化，橋梁一旦出現(xiàn)結(jié)構(gòu)**和超載風險，可及時發(fā)出遠程預(yù)警信息。 據(jù)悉，該項目前端系統(tǒng)將在繁華大道跨南淝河大橋主跨和金寨路高架橋的7聯(lián)典型橋跨結(jié)構(gòu)上共安裝約387個傳感器，監(jiān)測橋梁的索力、應(yīng)變、傾角、位移、撓度、加速度、結(jié)構(gòu)溫度等變化，收集的數(shù)據(jù)通過開發(fā)軟件的分析，可實時掌握橋梁健康狀況，并為橋梁維護、維修提供支撐，確保橋梁**受控。 無錫橋梁支架更換施工采用傳感技術(shù)遙控指揮 無錫市輔仁高中門前的南橋，每天有大量師生經(jīng)過，橋梁**性極為重要。近期，
哈密機場對便攜式自動觀測站設(shè)備傳感器進行檢定
儀器儀表交易網(wǎng) (0)便攜式自動氣象觀測站是用于對大氣溫度、相對濕度、風向、風速、雨量、氣壓、太陽輻射、土壤溫度、土壤濕度、能見度等眾多氣象要素進行全天候現(xiàn)場監(jiān)測的設(shè)備，它將氣象數(shù)據(jù)傳輸?shù)綒庀笾行挠嬎銠C氣象數(shù)據(jù)庫中，用于對氣象數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析和處理，因此其測量準確度十分重要。 根據(jù)《關(guān)于開展氣象自動觀測設(shè)備檢定工作的通知》中“氣象自動觀測設(shè)備每兩年進行一次計量檢定”和《中國民用航空氣象工作規(guī)則》要求，集團空管業(yè)務(wù)部聯(lián)系長春氣象儀器研究所，將于2016年11月1日-12月10日在長春氣象儀器研究所進行集中檢定。 10月26日，新疆哈密機場通導(dǎo)人員按照要求，組織技術(shù)力量進行拆卸包裝，并聯(lián)系長春氣象儀器研究所接收事宜，將便攜式自動觀測站設(shè)備傳感器：包括溫度、濕度、壓力、風向、風速、降水傳感器，按時郵寄至長春氣象儀器研究所進行檢定。 按照集團公司空管業(yè)務(wù)部關(guān)于便攜式氣象自動觀測站設(shè)備到期檢定的風險警示，設(shè)備檢定完成安裝后，氣象臺要對檢定設(shè)備和人工觀測場設(shè)備數(shù)據(jù)進行對比，保證數(shù)據(jù)誤差符合《民用航空氣象第五部分：設(shè)備技術(shù)要求》的要求。
洛陽鋼絲繩無損檢測技術(shù)達國際**
儀器儀表交易網(wǎng) (0)隨著操作者一鍵啟動，模擬提升機運轉(zhuǎn)起來。不同于平時的是，設(shè)備某處新增了一個橙色的小裝備，宛若守關(guān)將軍卡在上面，鋼絲繩緩緩穿過裝備上的小孔。然后，不遠處的顯示設(shè)備上顯示出一條條曲線，工作人員指著屏幕說：“曲線平穩(wěn)的話就是正常，上下浮動較大就是出了問題，怎么樣，一目了然吧?！?確實，連外行人都能看得清清楚楚。這是2016年省首臺重大技術(shù)產(chǎn)品之一——由洛陽百克特科技發(fā)展股份有限公司生產(chǎn)的鋼絲繩無損檢測儀的模擬工作一景。依靠精妙的技術(shù)設(shè)計和配套的先進軟件，無論鋼絲繩上多小的損傷，檢測儀都能檢出，然后顯示在相關(guān)設(shè)備上。 近年，隨著我國采礦技術(shù)的不斷進步，采礦提升系統(tǒng)越來越多地采用大型摩擦式提升機，鋼絲繩是其中的重要部件，關(guān)系到整個提升系統(tǒng)的運行**。而在設(shè)備運行過程中，各種因素都會造成鋼絲繩磨損、斷絲、銹蝕，對其日常檢測顯得尤為重要。 此外，根據(jù)國家相關(guān)規(guī)定，我國鋼絲繩目前普遍采用的是定期強制報廢制度，這種方法并不能從根本上杜絕斷繩事故的發(fā)生;此外，強制更換也易使尚未發(fā)生損傷的鋼絲繩被換下，造成資源浪費。 百克特先后引進德國斯圖加特大學(xué)的研究、試驗方法及俄羅斯因特龍公司的傳感器技術(shù)等，并與河南科
傳感器
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環(huán)保智慧時代將至 未來5年實現(xiàn)監(jiān)管數(shù)據(jù)精準化
中國環(huán)保在線 (0)“主張利用互聯(lián)網(wǎng)、WebGIS等信息技術(shù)手段，將原有獨立運行的環(huán)評會商系統(tǒng)轉(zhuǎn)變?yōu)殚_放式的共享模式，幫助各環(huán)評單位在線使用系統(tǒng)數(shù)據(jù)，實現(xiàn)‘互聯(lián)網(wǎng)+環(huán)?！腔刍膮f(xié)作管理新模式……”這是環(huán)保部環(huán)評與大氣模擬分析專家丁峰所堅持的：“互聯(lián)網(wǎng)+環(huán)?！毙滤悸?。 大數(shù)據(jù)時代的到來，是全球知名咨詢公司麥肯錫*早提出的，麥肯錫稱：“數(shù)據(jù)，已經(jīng)滲透到當今每一個行業(yè)和業(yè)務(wù)職能領(lǐng)域，成為重要的生產(chǎn)因素。人們對于海量數(shù)據(jù)的挖掘和運用，預(yù)示著新一波生產(chǎn)率增長和消費者盈余浪潮的到來?！?究竟何為物聯(lián)網(wǎng)?簡單來說，物聯(lián)網(wǎng)是通過傳感器作為觸角收集數(shù)據(jù)，例如智能手環(huán)就是一個傳感器，會把穿戴者的使用數(shù)據(jù)上傳，從而形成大數(shù)據(jù)，再通過云計算分析處理，得出結(jié)論用以指導(dǎo)廠商工改進生產(chǎn)、升級產(chǎn)品等?？梢娢锫?lián)網(wǎng)是一個萬物數(shù)據(jù)互聯(lián)共享的平臺，其中大數(shù)據(jù)的運用就構(gòu)成了物聯(lián)網(wǎng)的核心，如果把物聯(lián)網(wǎng)比作一個人，大數(shù)據(jù)就是人的大腦。 值得關(guān)注的是，隨著技術(shù)發(fā)展迅猛，物聯(lián)網(wǎng)在環(huán)保領(lǐng)域也已經(jīng)有了豐富的應(yīng)用。西安交大環(huán)保大數(shù)據(jù)研究中心主任林宣雄介紹了研究團隊剛剛研發(fā)的一款“250你發(fā)布”APP，拍照后直接可以顯示出PM2.5指數(shù)?！按蠹铱梢噪S時隨地把所
萬物互聯(lián)怎么聯(lián)？來，拿起畫筆畫一畫 江蘇移動“和4G”杯兒童繪畫賽邀您參加
揚子晚報 (0)揚子晚報訊 （實習生曾靜晗 記者 周西寧）日前，2016世界物聯(lián)網(wǎng)博覽會在無錫盛大召開，無人駕駛的汽車、能給手機充電且可自動稱重的智慧旅行箱、可以播報到站時間和天氣的智慧公交站牌、5G機器人等基于物聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)上的新產(chǎn)品吸引了眾多眼球，“物聯(lián)網(wǎng)”上的智慧世界已經(jīng)不再是概念，而是可以描摹的未來。揚子晚報與江蘇移動推出“萬物互聯(lián)溝通**”“和4G”杯兒童繪畫大賽已于上周開賽，我們誠邀江蘇的孩子們，用豐富的想象力，描繪未來的世界與生活。說不定，孩子們的創(chuàng)意想象有可能被實現(xiàn)哦！ 上周大賽啟動以來，已有一些孩子將繪畫作品投稿至參賽平臺。在感謝大家參與的同時，也希望參賽孩童將作品與生活掛鉤，進一步發(fā)揮自己的想象力。“很多家長和孩子還是不太明白物聯(lián)網(wǎng)或是物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品，其實物聯(lián)網(wǎng)就是物物相連的互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)，而基于此基礎(chǔ)上的產(chǎn)品，就是物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品。以車衛(wèi)士為例，我們在電動車內(nèi)放置定位防盜終端傳感器，電動車就可以和手機、公安報警平臺相聯(lián)系，一旦車輛被盜，傳感器就會將報警。短信發(fā)送到車主的手機上，公安部門也可對被盜車輛的運行軌跡進行監(jiān)控，快速破案。再比如物聯(lián)網(wǎng)大會上推出的產(chǎn)品——智能旅行箱，旅行箱里嵌入了傳輸模塊，不僅
蔬菜草莓大棚建設(shè)+物聯(lián)網(wǎng)成為無錫現(xiàn)代農(nóng)業(yè)發(fā)展新模式！
閩西新聞網(wǎng) (0)在蔬菜大棚建設(shè)環(huán)境里，單棟溫室可利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，成為無線傳感器網(wǎng)絡(luò)一個測量控制區(qū)，采用不同的傳感器節(jié)點和具有簡單執(zhí)行機構(gòu)的節(jié)點，如風機、低壓電機、閥門等工作電流偏低的執(zhí)行機構(gòu)，構(gòu)成無線網(wǎng)絡(luò)，來測量基質(zhì)濕度、成分、pH值、溫度以及空氣濕度、氣壓、光照強度、二氧化碳濃度等，再通過模型分析，自動調(diào)控溫室環(huán)境、控制灌溉和施肥作業(yè)，從而獲得植物生長的*佳條件。 對于溫室成片的農(nóng)業(yè)園區(qū)，物聯(lián)網(wǎng)也可實現(xiàn)自動信息檢測與控制。通過配備無線傳感節(jié)點，每個無線傳感節(jié)點可監(jiān)測各類環(huán)境參數(shù)。通過接收無線傳感匯聚節(jié)點發(fā)來的數(shù)據(jù)，進行存儲、顯示和數(shù)據(jù)管理，可實現(xiàn)所有基地測試點信息的獲取、管理和分析處理，并以直觀的圖表和曲線方式顯示給各個溫室的用戶，同時根據(jù)種植植物的需求提供各種聲光報警信息和短信報警信息，實現(xiàn)溫室集約化、網(wǎng)絡(luò)化遠程管理。 此外，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)可應(yīng)用到溫室生產(chǎn)的不同階段。在溫室準備投入生產(chǎn)階段，通過在溫室里布置各類傳感器，如溫度傳感器、濕度傳感器，可以實時分析溫室內(nèi)部環(huán)境信息，從而更好地選擇適宜種植的品種；在生產(chǎn)階段，從業(yè)人員可以用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)手段采集溫室內(nèi)溫度、濕度等多類信息，來實現(xiàn)精細管理， 例如遮陽網(wǎng)
物聯(lián)網(wǎng)理性豐滿現(xiàn)實骨感 信息孤島成重大難題
映象網(wǎng) (0)經(jīng)過多年發(fā)展，物聯(lián)網(wǎng)已不再是新鮮詞。在全球數(shù)字化**已經(jīng)影響并進入實體經(jīng)濟的年代，物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)該如何變化以支撐行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，成為產(chǎn)業(yè)界必須面對和思考的課題。 物聯(lián)網(wǎng)理性豐滿現(xiàn)實骨感信息孤島成重大難題 理想很豐滿現(xiàn)實很骨感 物聯(lián)網(wǎng)市場很大，IDC預(yù)測，到2020年，全球?qū)⒂谐^500億個實體節(jié)點聯(lián)網(wǎng)，帶動上下游產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)生的經(jīng)濟價值幾千億不止。國家也已經(jīng)釋放了非常明確的信號?！爸袊圃?025”明確指出，通過10年的努力，使我國邁入制造強國行列，并為此出臺了一系列指導(dǎo)、扶持細則。 然而現(xiàn)實很骨感，我們不得不面對目前產(chǎn)業(yè)玩家眾多、各行其道的現(xiàn)實。各廠家各行其道，導(dǎo)致相互之間無法互聯(lián)互通，形成信息孤島，無法形成規(guī)模經(jīng)濟，也就無法形成整合的商業(yè)模式。這是物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展所面臨的重大難題之一。 接下來就看各位業(yè)界同仁了，能否共同面對產(chǎn)業(yè)挑戰(zhàn)與機遇、盡快達成一致、形成一個較為統(tǒng)一的認識，并開展分工協(xié)作，這是物聯(lián)網(wǎng)能否順利落地的先決條件。可以肯定的是這個過程不易。但同樣可以肯定的是，這個工作需要人來做，就看誰先邁出這一步。 當汽車不再只是汽車 過去的電梯設(shè)備，除了例行檢修，就是等出了問題再派工程師去處理。如今
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