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傳感器

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山東電力首臺電纜隧道智能巡檢機器人試運行

互聯(lián)網(wǎng)

9月25日,國網(wǎng)山東省電力公司首臺電纜隧道智能巡檢機器人在青島220千伏合肥路電纜隧道投入試運行,成為24小時“電纜衛(wèi)士”。該巡檢機器人不但能精準(zhǔn)檢測設(shè)備、詳細(xì)記錄巡檢數(shù)據(jù),還實現(xiàn)了對隧道內(nèi)設(shè)備、環(huán)境的全天候自主巡檢,為高壓電纜**運行提供了重要保障。 合肥路電纜隧道智能機器人巡檢項目在山東省內(nèi)也是**投入實際運行。該項目經(jīng)過前期現(xiàn)場實地查勘、施工方案編制確定等工作,于8月22日正式啟動建設(shè)。電纜隧道智能巡檢機器人具有較高的防護(hù)能力和可靠性,可帶動檢測組件沿軌道實現(xiàn)水平、爬坡、繞彎運動,具備自動巡檢、突發(fā)事件處理和遠(yuǎn)程監(jiān)控功能。 國網(wǎng)山東電力為機器人本體搭載了高清球機攝像機、拾音器、煙霧傳感器、溫濕度傳感器、有害氣體傳感器等設(shè)備,機器人通過軌道行走方式,對隧道中電纜外觀及其它輔助設(shè)備外觀進(jìn)行檢查診斷,對隧道內(nèi)的整體運行環(huán)境狀態(tài)進(jìn)行實時監(jiān)測,并將巡檢數(shù)據(jù)自動保存到系統(tǒng)后臺,生成檢測分析報告,也可與現(xiàn)有在線監(jiān)測系統(tǒng)有機地聯(lián)動結(jié)合,使線路運維人員足不出戶即可掌握電纜隧道內(nèi)部設(shè)備、環(huán)境狀況,為應(yīng)急搶修提供了便利。 電纜隧道巡檢機器人的應(yīng)用,對保障電網(wǎng)**運行具有重要意義。國網(wǎng)山東電力通過開發(fā)一

國網(wǎng)山東電力首臺電纜隧道智能巡檢機器人試運行

互聯(lián)網(wǎng)

9月25日,國網(wǎng)山東省電力公司首臺電纜隧道智能巡檢機器人在青島220千伏合肥路電纜隧道投入試運行,成為24小時“電纜衛(wèi)士”。該巡檢機器人不但能精準(zhǔn)檢測設(shè)備、詳細(xì)記錄巡檢數(shù)據(jù),還實現(xiàn)了對隧道內(nèi)設(shè)備、環(huán)境的全天候自主巡檢,為高壓電纜**運行提供了重要保障。 合肥路電纜隧道智能機器人巡檢項目在山東省內(nèi)也是**投入實際運行。該項目經(jīng)過前期現(xiàn)場實地查勘、施工方案編制確定等工作,于8月22日正式啟動建設(shè)。電纜隧道智能巡檢機器人具有較高的防護(hù)能力和可靠性,可帶動檢測組件沿軌道實現(xiàn)水平、爬坡、繞彎運動,具備自動巡檢、突發(fā)事件處理和遠(yuǎn)程監(jiān)控功能。 國網(wǎng)山東電力為機器人本體搭載了高清球機攝像機、拾音器、煙霧傳感器、溫濕度傳感器、有害氣體傳感器等設(shè)備,機器人通過軌道行走方式,對隧道中電纜外觀及其它輔助設(shè)備外觀進(jìn)行檢查診斷,對隧道內(nèi)的整體運行環(huán)境狀態(tài)進(jìn)行實時監(jiān)測,并將巡檢數(shù)據(jù)自動保存到系統(tǒng)后臺,生成檢測分析報告,也可與現(xiàn)有在線監(jiān)測系統(tǒng)有機地聯(lián)動結(jié)合,使線路運維人員足不出戶即可掌握電纜隧道內(nèi)部設(shè)備、環(huán)境狀況,為應(yīng)急搶修提供了便利。 電纜隧道巡檢機器人的應(yīng)用,對保障電網(wǎng)**運行具有重要意義。國網(wǎng)山東電力通過開發(fā)一

物聯(lián)網(wǎng)時代降臨:科技已悄無聲息融入千家萬戶

c114.net

雖然風(fēng)和太陽能夠為整個都市圈提供能源,子彈頭列車能夠在一小時內(nèi)穿梭數(shù)百公里,電動汽車和自動駕駛汽車逐漸淘汰了燃油汽車,但我們的現(xiàn)代城市距離真正的能效還有很遠(yuǎn)的距離。 我們能夠從新聞頭條上看到各種進(jìn)步,比如說優(yōu)步在美國三座城市測試自動駕駛汽車,美國加州正考慮公布一項燃?xì)鈩恿ζ嚨慕畹?。一個能效城市的閃耀未來已經(jīng)到來,而且是以物聯(lián)網(wǎng)的形式出現(xiàn)。這意味著所有的物品都與軟件和傳感器相連,讓它們收集周圍數(shù)據(jù)并與其它設(shè)施交換信息。 或許你并不知道,美國許多地方的電表和水表中都已經(jīng)安裝了傳感器,因此工作人員不需要敲門就能夠讀取用戶數(shù)據(jù),或者當(dāng)一個區(qū)域降雨之后,供水系統(tǒng)就不會給公園額外供水。智能恒溫器、智能水表和智能照明等傳感器能夠監(jiān)測使用了多少資源,并且根據(jù)需要進(jìn)行實時修正。 美國估計有大約6500萬個智能電表被安裝到用戶家中,占據(jù)了全美家庭的半數(shù)。智能水表已經(jīng)在加州的長灘、圣地亞哥和舊金山等城市安裝使用,而且將走入其它城市的許多家庭。據(jù)麥肯錫咨詢公司的調(diào)查,物聯(lián)網(wǎng)市場的價值到2025年能夠達(dá)到11.1萬億美元。智能儀表等系統(tǒng)預(yù)計到2020年將達(dá)到9千萬個,這些系統(tǒng)能夠幫助人們節(jié)省能源成本。 美國

傳感器

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泰爾實驗室將為工業(yè)機器人生產(chǎn)制造提供技術(shù)支持及測試服務(wù)

中國工業(yè)新聞網(wǎng)--中國工業(yè)報

中國工業(yè)報記者 曹雅麗 9月27~30日,中國泰爾實驗室(泰爾系統(tǒng)實驗室)亮相“2017年中國國際信息通信展覽會”。作為通信行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)研究單位展會期間,泰爾系統(tǒng)實驗室市場拓展部主任廖運發(fā)接受了中國工業(yè)報記者的采訪。日前,國務(wù)院印發(fā)的《新一代人工智能發(fā)展規(guī)劃》,提出到2030 年AI將成為建設(shè)**型和經(jīng)濟強國的基礎(chǔ),核心產(chǎn)業(yè)規(guī)模1萬億元,帶動產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)10萬億元。廖運發(fā)表示,中國泰爾實驗室(泰爾系統(tǒng))將緊抓人工智能發(fā)展機遇,從傳感器入手,為工業(yè)機器人生產(chǎn)制造提供技術(shù)支持及測試服務(wù);同時推進(jìn)智慧城市建設(shè),助力工業(yè)互聯(lián)網(wǎng),為兩化融合提供**方案。廖運發(fā)表示,伴隨人工智能的發(fā)展,中國泰爾實驗室(泰爾系統(tǒng))將從傳感器測量校準(zhǔn)入手,逐步建立工業(yè)機器人、智能設(shè)備的測量校準(zhǔn)能力。傳感器測量校準(zhǔn)是機器人測量校準(zhǔn)的基礎(chǔ),廖運發(fā)介紹,泰爾實驗實驗室從傳統(tǒng)傳感器入手,**建立了新型微型化、數(shù)字化、智能化、多功能化、系統(tǒng)化、網(wǎng)絡(luò)化傳感器測試能力,為感知及交互世界、推進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)架構(gòu)提供測試與技術(shù)支撐。在此基礎(chǔ)上,泰爾實驗室進(jìn)一步拓展智能領(lǐng)域科研與測試能力,構(gòu)建機房及基站智能監(jiān)控系統(tǒng)(FSU)測試,完善鐵塔智

中國**專業(yè)傳感技術(shù)檢測平臺誕生

中國證券網(wǎng)

25日,由中國傳感器與物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟(以下簡稱“SIA聯(lián)盟”)與常州市共同組建的國內(nèi)**“傳感技術(shù)檢測公共服務(wù)平臺”正式落戶常州智能傳感小鎮(zhèn)。中國傳感器與物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟副理事長、原工信部電子元器件行業(yè)發(fā)展研究中心總工程師郭源生,SIA聯(lián)盟副秘書長朱佳騏、常州市科技局局長劉斌等人共同出席了平臺啟動儀式。 技術(shù)服務(wù)平臺聚焦長三角服務(wù)** 為支撐國內(nèi)**傳感特色小鎮(zhèn)發(fā)展,常州與SIA聯(lián)盟合作在常州組建了國內(nèi)**“傳感技術(shù)檢測公共服務(wù)平臺”(下稱技術(shù)服務(wù)平臺)。技術(shù)服務(wù)平臺將下設(shè)研究院,從汽車電子等領(lǐng)域切入,側(cè)重模組、應(yīng)用端領(lǐng)域的產(chǎn)品檢測,打造常州名片、**傳感器產(chǎn)業(yè)高地。 常州智能傳感小鎮(zhèn)意在通過做特色產(chǎn)業(yè),推動城鎮(zhèn)化和產(chǎn)業(yè)化。據(jù)介紹,常州傳感器產(chǎn)業(yè)具有三大基礎(chǔ),一是產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)牢固,龍虎塘高新區(qū)已經(jīng)聚集了包括瑞聲科技在內(nèi)的9家傳感器公司,2016年產(chǎn)值達(dá)到46億元,占了新北區(qū)的1/3;而新北區(qū)一共有39家傳感器公司,產(chǎn)值達(dá)140億,占江蘇省傳感器產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值的1/3,**的10%。二是常州是工信部認(rèn)定的中國傳感谷之一,是智能制造的集聚區(qū),具有足夠的應(yīng)用端需求;三是傳感器產(chǎn)業(yè)處于快速發(fā)展期,將有力支

機器人深度學(xué)習(xí)的關(guān)鍵在于大數(shù)據(jù)

南方日報

很榮幸能夠參加“2017機器人國際大會”,在這場機器人與人工智能領(lǐng)域的行業(yè)盛會中,我了解到很多機器人前沿技術(shù)。我主要從事工業(yè)機器人方面的研究和開發(fā),以及自動化運動視覺方面的研究。目前,我的團(tuán)隊已經(jīng)開發(fā)出多款工業(yè)機器人產(chǎn)品,并廣泛應(yīng)用在全球工業(yè)生產(chǎn)當(dāng)中,其中包括視覺引導(dǎo)、遠(yuǎn)程操作和人機協(xié)作等方面的產(chǎn)品。 人類的生產(chǎn)制造首先從手工生產(chǎn)開始,再到自動化生產(chǎn),接著是機器人與人的協(xié)作。我相信,未來的生產(chǎn)制造將采用強化的人工智能來完成,在機器人的幫助下,人類將擁有更高質(zhì)量的生活,以及更優(yōu)美的環(huán)境。 目前,ABB機器人公司在全球100多個國家里擁有14.5萬名員工,每年收入達(dá)到140億美元。這一數(shù)據(jù)可以說明機器人市場的巨大。為什么企業(yè)愿意購買機器人,將其應(yīng)用在生產(chǎn)線當(dāng)中?一方面是因為過去幾年,佛山乃至廣東有不少工廠遭遇“招工難”問題;另一方面是因為機器人能夠提高生產(chǎn)效率,同時強化產(chǎn)品質(zhì)量,還能保護(hù)環(huán)境。 事實上,工業(yè)機器人十分可靠,它能夠連續(xù)工作6萬個小時,也就是7年時間,其間只需要一定量的保養(yǎng)和維護(hù)。因此,應(yīng)用機器人是物超所值的。機器人還有非常高的延展性,能夠滿足自動化產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)的需求,也能夠應(yīng)對未

2017國際(上海)工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)與傳感器高峰論壇順利召開

中華工控網(wǎng)

2017年9月26日,2017國際(上海)工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)與傳感器高峰論壇,于第28屆中國國際測量控制與儀器儀表展期間同期舉辦。會議以“智能物聯(lián)、共享融合”為主題,邀請了7位專家圍繞工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)與傳感器的研究和應(yīng)用做精彩報告。大會由中國儀器儀表學(xué)會常務(wù)副理事長吳幼華主持。北京東城區(qū)食藥監(jiān)局副局長馮典、中國儀器儀表學(xué)會副秘書長李明遠(yuǎn)、中國儀器儀表學(xué)會科學(xué)儀器工作委員會主任燕澤程、上海市儀器儀表學(xué)會副理事長兼秘書長騰華強、北方工業(yè)大學(xué)教務(wù)處副處長史運濤教授等多名專家領(lǐng)導(dǎo)出席會議。隨著工業(yè)4.0戰(zhàn)略在全球范圍的推進(jìn),智能工業(yè)逐漸變成各國的焦點。在鼓勵節(jié)能減排和綠色環(huán)保的大背景下,從2009年基于物聯(lián)網(wǎng)的“感知中國”命題的提出,到2012年工業(yè)和信息化部發(fā)布的《物聯(lián)網(wǎng)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》,再到2015年李克強總理簽批的中國版“工業(yè)4.0”規(guī)劃《中國制造2025》,我國工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展有著良好的政策環(huán)境。會議上,西門子(中國)有限公司過程自動化部姚峻博士發(fā)表了“工業(yè)網(wǎng)絡(luò):開啟數(shù)字化之門”主題演講;北京東方中科集成科技股份有限公司常務(wù)副總裁鄭大偉發(fā)表了“工業(yè)物聯(lián)網(wǎng),是機遇也是挑戰(zhàn)”主題演講。三菱電機自動化

傳感器

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**專業(yè)傳感技術(shù)檢測平臺誕生

中華工控網(wǎng)

25日,由中國傳感器與物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟(以下簡稱“SIA聯(lián)盟”)與常州市共同組建的國內(nèi)**“傳感技術(shù)檢測公共服務(wù)平臺”正式落戶常州智能傳感小鎮(zhèn)。中國傳感器與物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟副理事長、原工信部電子元器件行業(yè)發(fā)展研究中心總工程師郭源生,SIA聯(lián)盟副秘書長朱佳騏、常州市科技局局長劉斌等人共同出席了平臺啟動儀式。技術(shù)服務(wù)平臺聚焦長三角服務(wù)**為支撐國內(nèi)**傳感特色小鎮(zhèn)發(fā)展,常州與SIA聯(lián)盟合作在常州組建了國內(nèi)**“傳感技術(shù)檢測公共服務(wù)平臺”(下稱技術(shù)服務(wù)平臺)。技術(shù)服務(wù)平臺將下設(shè)研究院,從汽車電子等領(lǐng)域切入,側(cè)重模組、應(yīng)用端領(lǐng)域的產(chǎn)品檢測,打造常州名片、**傳感器產(chǎn)業(yè)高地。常州智能傳感小鎮(zhèn)意在通過做特色產(chǎn)業(yè),推動城鎮(zhèn)化和產(chǎn)業(yè)化。據(jù)介紹,常州傳感器產(chǎn)業(yè)具有三大基礎(chǔ),一是產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)牢固,龍虎塘高新區(qū)已經(jīng)聚集了包括瑞聲科技在內(nèi)的9家傳感器公司,2016年產(chǎn)值達(dá)到46億元,占了新北區(qū)的1/3;而新北區(qū)一共有39家傳感器公司,產(chǎn)值達(dá)140億,占江蘇省傳感器產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值的1/3,**的10%。二是常州是工信部認(rèn)定的中國傳感谷之一,是智能制造的集聚區(qū),具有足夠的應(yīng)用端需求;三是傳感器產(chǎn)業(yè)處于快速發(fā)展期,將有力支撐常州

歐姆龍著力打造智能農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)基地

科技日報

9月13日在無錫市舉行的歐姆龍智能農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展高峰論壇上,來自國內(nèi)外的專家和農(nóng)業(yè)領(lǐng)域的企業(yè)負(fù)責(zé)人,共同圍繞智能農(nóng)業(yè)的新技術(shù)應(yīng)用,以及未來智能農(nóng)業(yè)的發(fā)展方向進(jìn)行深入討論,并形成智能農(nóng)業(yè)已成為提升現(xiàn)代農(nóng)業(yè)發(fā)展水平重要支撐的共識。歐姆龍推出了自主研發(fā)的智能農(nóng)業(yè)領(lǐng)域的新技術(shù)與解決方案。據(jù)介紹,隨著今年中央一號文件對農(nóng)業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)改革的深入推進(jìn),提出構(gòu)建農(nóng)業(yè)綜合體概念,以“智能農(nóng)業(yè)”為基礎(chǔ)的六次產(chǎn)業(yè)打造勢必將成為現(xiàn)階段農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一大趨勢,歐姆龍與江蘇步藍(lán)一起,在實現(xiàn)“安心、**、健康”的農(nóng)業(yè)形態(tài)后,加快農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)升級腳步。此次在世界物博會期間, 歐姆龍帶來包括農(nóng)業(yè)自動化、MMC標(biāo)準(zhǔn)化代謝性**管理、移動機器人、人臉識別、環(huán)境傳感器等**產(chǎn)品與解決方案,全方位展示“智能科技改變生活”的**訴求。值得一提的是,近年來,歐姆龍利用**的傳感技術(shù)與控制技術(shù),打造出面貌煥然一新的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)系統(tǒng),目前已成功應(yīng)用于農(nóng)作物栽培的溫濕度傳感器、土壤水分傳感器、二氧化碳傳感器、光照傳感器、Harmony控制柜等。同時,歐姆龍借助全套環(huán)境控制系統(tǒng),可以幫助農(nóng)業(yè)生產(chǎn)者輕松獲得穩(wěn)定的品質(zhì)和產(chǎn)量,并顯著提高收益。系統(tǒng)能夠充

輪胎也要加入無人駕駛大戰(zhàn),看米其林、固特異怎么做

公眾號/高工智能汽車

近日,米其林發(fā)布了一款名叫“Vision”的 3D 打印輪胎。這款未來輪胎采用了類似蜘網(wǎng)海綿的結(jié)構(gòu),由生物可降解原料制作,包括天然橡膠、竹、紙、錫罐、木材、塑料廢棄物、干草、輪胎屑、二手金屬、織物、硬紙板、糖漿、以及橘皮碎。 值得一提的是,米其林還為該輪胎嵌入了 RFID 傳感器,以收集數(shù)據(jù)、預(yù)測車子的性能表現(xiàn)、以及適應(yīng)不同的道路狀況。 米其林研發(fā)執(zhí)行副總裁 Terry Gettys 表示:“該概念是一個長期理想的解決方案,相信可以借助獨特的結(jié)構(gòu)來替代輪胎與輪轂的組合,讓它承擔(dān)負(fù)荷的同時、提供良好的舒適感和胎噪”。 2016年12月,米其林正式成為Roborace(無人駕駛賽車比賽)官方輪胎合作伙伴。米其林一直暗中在自己的測試設(shè)施中,并利用自己超過125年的專業(yè)知識幫助Roborace的**無人駕駛汽車,提供**的解決方案。該汽車的設(shè)計者為Daniel Simon,據(jù)悉米其林新一代輪胎將用于該車型。 米其林是Roborace是繼NVIDIA之后,正式官方宣布的全球第三大合作伙伴。 目前,智能輪胎主要是涉及到汽車**系統(tǒng):TPMS(輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)),TPMS與汽車安全氣囊、防抱死制動系

傳感器

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法雷奧攜多項**技術(shù)亮相法蘭克福車展

中國工業(yè)新聞網(wǎng)--中國工業(yè)報

9月12日,法雷奧攜多項*新的**技術(shù)亮相第67屆法蘭克福車展。這些**技術(shù)都位于三大汽車行業(yè)變革的核心:電氣化、自動駕駛以及數(shù)字化的新型出行方式。法雷奧全新的解決方案將幫助車輛在減少二氧化碳排放的同時,實現(xiàn)更簡單、更**和更直覺的駕駛。 在本屆法蘭克福車展上,法雷奧將展示20項**產(chǎn)品和服務(wù),包括五大全球首秀:Park4UHome誖個性化自動泊車系統(tǒng),可在不需要駕駛者從旁監(jiān)控的情況下,進(jìn)行自動泊車;法雷奧everView首款激光掃描儀傳感器清潔系統(tǒng),通過**雨、泥、雪、灰塵以及其它障礙物,確保傳感器在任何天氣和路況中持續(xù)其*佳運轉(zhuǎn);法雷奧MyMobius人機交互界面可自主學(xué)習(xí)駕駛者的習(xí)慣,對其需求做出預(yù)判,并為駕駛者推薦定制化路線,提升駕駛**;無化學(xué)制冷劑的熱泵,可在極寒天氣中,幫助電動車增程近30%;應(yīng)用于汽車的復(fù)合型材料,可幫助車身減重高達(dá)30%,從而實現(xiàn)節(jié)能減排。 除了五大全球首秀的**技術(shù)之外,法雷奧還將展示其針對發(fā)動機電氣化和混合動力解決方案的全系列產(chǎn)品,從12伏到48伏系統(tǒng)到法雷奧西門子合資公司開發(fā)的高壓**解決方案(電機、車載充電器、電機控制器、直流直流轉(zhuǎn)換器)。法雷

千億物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)即將到來 傳感器產(chǎn)業(yè)將隨之引爆

中華工控網(wǎng)

無需到醫(yī)院排隊,在家就能把病看了;無需挨個數(shù)、挨個問,走進(jìn)擁擠的展館就知曉今天來了多少人,男、女、兒童各多少,來自哪些地方;無需長時間調(diào)查,哪個企業(yè)偷排導(dǎo)致河流污染,分分鐘就能找到污染源……這并非異想天開,而是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)帶來的可以預(yù)期的或者已經(jīng)實現(xiàn)的變革。記者獲悉,經(jīng)過8年時間發(fā)展,我國物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展有了長足進(jìn)步,但仍面臨一些瓶頸,比如兩大基礎(chǔ)核心技術(shù)——傳感器和芯片仍受制于人;也面臨應(yīng)用場景碎片化、數(shù)據(jù)充分共享平臺缺失、網(wǎng)絡(luò)**防范難度加大等問題。專業(yè)人士呼吁,我國應(yīng)加強物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的技術(shù)研發(fā)和自主**,同時要以更加包容的政策、**的思維、開放的市場來呵護(hù)物聯(lián)網(wǎng)帶來的顛覆與變革。有望催生第四次工業(yè)**通過電腦、手機等終端,互聯(lián)網(wǎng)解決了人與人之間的信息溝通。物聯(lián)網(wǎng)則是通過傳感裝置,將物理世界轉(zhuǎn)換成數(shù)字世界,進(jìn)而實現(xiàn)物與物、人與物相聯(lián)?;ヂ?lián)網(wǎng)時代,人工輸入的數(shù)據(jù)終究有限。進(jìn)入物聯(lián)網(wǎng)時代,互聯(lián)對象急速增長,物體自動上傳數(shù)據(jù),真正的大數(shù)據(jù)時代將來臨?!拔磥聿粫嬖贛ade In China、Made In USA,未來的制造業(yè)是Made In Internet?!卑⒗锇桶图瘓F(tuán)董事局主席馬云說。他甚

QORVO? 和Ayla Networks聯(lián)手開發(fā)基于ZigBee?的物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關(guān)

慧聰通信網(wǎng)

中國,北京–2017年9月20日–**RF解決方案**供應(yīng)商Qorvo?(納斯達(dá)克代碼:QRVO)和面向制造商的全球物聯(lián)網(wǎng)(IoT)平臺Ayla Networks今日宣布,兩家公司正在聯(lián)合開發(fā)基于蜂窩網(wǎng)絡(luò)的物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關(guān),該產(chǎn)品適用于電信服務(wù)提供商和移動運營商,可用于提供家居自動化服務(wù)。 該網(wǎng)關(guān)采用Qorvo GP712片上系統(tǒng),可在不同RF通道上同時為Thread和ZigBee?提供支持。這使設(shè)計人員能夠在網(wǎng)關(guān)產(chǎn)品上使用單個收發(fā)器,在單個無線電中同時支持ZigBee3.0、Thread、ZigBee RF4CE和ZigBee Green Power。 Ayla Networks的業(yè)務(wù)開發(fā)副總裁Bill Podrasky表示:“借助Qorvo強大可靠的智能家居網(wǎng)關(guān),Ayla能夠擴張到全球移動運營商和電信服務(wù)提供商市場。Qorvo在運營商心目中擁有良好的聲譽,有助延伸我們物聯(lián)網(wǎng)平臺的觸角,我們的物聯(lián)網(wǎng)平臺已經(jīng)成為智能家居和其他物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品制造商優(yōu)先考慮的平臺?!?Qorvo無線連接業(yè)務(wù)總經(jīng)理Cees Links表示:“我們將業(yè)界**的802.15.4/藍(lán)牙連接解決方案與Ayla的端到端物聯(lián)網(wǎng)平

發(fā)力新能源汽車市場 羅姆發(fā)布車載戰(zhàn)略

中國工業(yè)新聞網(wǎng)--中國工業(yè)報

中國工業(yè)報記者 祁曉玲 9月13日,全球知名半導(dǎo)體制造商羅姆(ROHM)在北京發(fā)布車載戰(zhàn)略,同時面向中國汽車市場推出“電動汽車用SiC功率解決方案”和“輕度混合動力汽車用業(yè)界*高降壓比的電源IC”兩種***的元器件技術(shù)。 據(jù)羅姆半導(dǎo)體(上海)有限公司董事長藤村雷太介紹,羅姆的目標(biāo)是在2020年將車載和工業(yè)設(shè)備方面的銷售額比例達(dá)到50%?!霸谲囕d方面,羅姆擁有非常多的產(chǎn)品,我們非常重視中國市場。今后計劃面向車身、動力傳動,包括**駕駛等用途進(jìn)行一系列的產(chǎn)品設(shè)計加速。對車載產(chǎn)品來說,產(chǎn)品的精度和它的品質(zhì)是非常重要的,羅姆從創(chuàng)業(yè)之初開始就一直把品質(zhì)**作為企業(yè)理念?!碧俅謇滋硎?。 羅姆株式會社車載戰(zhàn)略部、車身及傳動課課長坂井善治介紹了羅姆在車載方面的戰(zhàn)略。羅姆整體戰(zhàn)略正從消費類電子產(chǎn)品慢慢轉(zhuǎn)向了車載工業(yè)產(chǎn)品。在2004年,羅姆工業(yè)設(shè)備以及車載市場的比例僅有16%,近期的目標(biāo)是將這一比例提高到44%;到2020年,車載和工業(yè)設(shè)備的比例將達(dá)到50%,其中車載占35%。 汽車市場整體正在向環(huán)保、**、舒適三個方向不斷地變化。據(jù)悉,羅姆主要重點關(guān)注車載信息娛樂、自動駕駛(ADAS)、車身控制模塊和

傳感器

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“傳感器+”技術(shù)助力大氣監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)建設(shè)

中國環(huán)境報

為精準(zhǔn)把脈空氣質(zhì)量狀況,有的放矢地實施科學(xué)監(jiān)管,“多、快、好、省”地完成空氣質(zhì)量監(jiān)測的目標(biāo),各地都在積極落實各級政府和企業(yè)大氣污染防治責(zé)任,有效傳導(dǎo)治霾工作壓力,建設(shè)完善大氣環(huán)境監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)體系。 河北省目前建議,在傳輸通道8城市的1464個鄉(xiāng)鎮(zhèn)推行建設(shè)小型空氣站,主要測定PM2.5和SO2兩個參數(shù)。 據(jù)了解,目前市場上存在兩種監(jiān)測方法和產(chǎn)品能滿足上述需求,一種是標(biāo)準(zhǔn)方法的小型空氣站(以下簡稱小型站),其中PM2.5分析儀采用β射線法,SO2分析儀采用紫外熒光法;另一種是傳感器技術(shù)的微型空氣站(以下簡稱微型站),其中PM2.5采用光散射法,SO2采用電化學(xué)法。 作為新型監(jiān)測方法,傳感器方法已在**近50個城市得到應(yīng)用,安裝布點近1萬臺。鑒于傳感器技術(shù)的發(fā)展和完善,微型站的監(jiān)測已經(jīng)得到普遍認(rèn)可。其中,河北省已經(jīng)制定并發(fā)布了網(wǎng)格化監(jiān)測的地方標(biāo)準(zhǔn)(DB13),中國環(huán)境監(jiān)測總站及北京市環(huán)境監(jiān)測中心已經(jīng)開展相關(guān)技術(shù)規(guī)范的制定工作,中??環(huán)境科學(xué)研究院也出具了權(quán)威使用報告。 那么,相比傳統(tǒng)的監(jiān)測方法,傳感器技術(shù)在大氣環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測的應(yīng)用具備哪些突出的優(yōu)勢?能否大范圍推廣呢? 投資運營成本低 9臺小型站投資

物聯(lián)網(wǎng)測試階段經(jīng)常因為耗時費力而備受忽略

digitimes

物聯(lián)網(wǎng)測試階段經(jīng)常因為耗時費力而備受忽略,加上成立實體測試實驗室確實有難度,虛擬測試實驗室不失為一個好方法,反而更適合測試以服務(wù)為主的物聯(lián)網(wǎng)裝置。 *近有一項驚人研究發(fā)現(xiàn),高達(dá)80%物聯(lián)網(wǎng)(IoT)應(yīng)用程序并未接受**漏洞測試,另一份研究顯示,56%嵌入式軟件開發(fā)商并未審核原始碼的**漏洞,37%并未建立編碼規(guī)范。這些數(shù)字令人心灰意冷,物聯(lián)網(wǎng)裝置制造商真應(yīng)該用心把關(guān)質(zhì)量和**。 據(jù)EmbeddedComputingDesign報導(dǎo),測試階段經(jīng)常因為耗時費力而備受忽略,加上成立實體測試實驗室確實有難度,虛擬測試實驗室不失為一個好方法,反而更適合測試以服務(wù)為主的物聯(lián)網(wǎng)裝置。 測試工作自動化可確保測試流程更嚴(yán)謹(jǐn)、一致而完整。舉例來說,服務(wù)虛擬化(Servicevirtualization)可仿真待測組件(DUT)系統(tǒng)測試所需的一切,包括所有聯(lián)機和協(xié)議。 服務(wù)和應(yīng)用程序編程接口(API)測試,可確保服務(wù)毫無瑕疵,這些測試皆可透過自動化平臺來完成,為產(chǎn)品的效能和**把關(guān)。執(zhí)行監(jiān)測(Runtimemonitoring)可實時發(fā)現(xiàn)待測組件的錯誤,收集重要的追蹤信息,例如及早發(fā)現(xiàn)內(nèi)存流失,盡早排解問題

2025年中國教育機器人市場預(yù)計將達(dá)3000億

千龍網(wǎng)

隨著人工智能概念的火熱,智能教育也漸成風(fēng)潮。有研究預(yù)計,到2025年中國教育機器人市場空間將達(dá)到3000億,并成為全球*大的機器人市場。在教育機器人崛起、家長對STEAM教育認(rèn)可,市場更獲得了政府的政策支持、正確的引導(dǎo),同時還有著資本的關(guān)注。 2017年7月20日,國務(wù)院印發(fā)《新一代人工智能發(fā)展規(guī)劃》,其中明確指出人工智能成為國際競爭的新焦點,應(yīng)逐步開展全民智能教育項目,在中小學(xué)階段設(shè)置人工智能相關(guān)課程、逐步推廣編程教育、建設(shè)人工智能學(xué)科,培養(yǎng)復(fù)合型人才,形成我國人工智能人才高地。 在技術(shù)發(fā)展潮流和國家政策扶持的推動下,針對中小學(xué)生編程教育的機器人產(chǎn)品也相繼問世。教育機器人主要是通過具體的項目設(shè)計以及自帶的編程App來培養(yǎng)孩子的編程能力,教育機器人通常針對不同年齡段青少年有不同的教育重點。如由雷虎機器人工業(yè)有限責(zé)任公司出品的RoboHero針對9到14歲學(xué)生,可以了解機器人的傳感器,學(xué)習(xí)簡單的電路原理和電子器件,并繪制電路圖;學(xué)習(xí)Scratch語言,介紹電動機和伺服器的基本原理,了解更多的機器人構(gòu)成;完成更多模態(tài)的機器人設(shè)計,通過語言編程控制并完成更多的動作設(shè)計。針對12到18歲學(xué)生,

傾角傳感器等智能設(shè)備助力蘇州監(jiān)測危房

儀器儀表交易網(wǎng)

導(dǎo)讀:近期,南方進(jìn)入梅雨季節(jié),在江蘇蘇州,各地區(qū)的老舊危房極易發(fā)生險情。近日,該蘇州市姑蘇區(qū)平江街道首批14處危房試點安裝了墻體防傾斜感應(yīng)設(shè)備,通過采用傾角傳感器等智能感應(yīng)防控手段,對危房進(jìn)行監(jiān)測預(yù)警。 據(jù)悉,在去年危房摸底排查后,這些老舊危房的承重柱、承重梁傾斜、裂縫、墻拱等存在大的**隱患。為此,街道按照風(fēng)險級別,確定了14處危房首批安裝墻體防傾斜感應(yīng)設(shè)備,包括居民住戶、商戶和控保建筑等。 7月1日,隨著6個感應(yīng)器和1個信息采集器安裝完畢,家住平江街道倉街20號的章梅珍住戶終于稍稍定了心,今后,她家的“危房”一旦發(fā)生墻體傾斜,便會及時報警通知后臺管理系統(tǒng)。 據(jù)了解,倉街20號有很多平房,章梅珍家大約50平方米左右,屬于私房,現(xiàn)已有100年歷史。目前,她和兒子孫子一起居住。房屋年久失修,不僅屋頂瓦片時常掉落,屋內(nèi)有一面墻經(jīng)過長時間的雨水沖刷,有些向內(nèi)凸出,**隱患很大。 鈕家巷社區(qū)書記張英纓介紹說,每年汛期時,章梅珍家都是社區(qū)重點關(guān)注對象??紤]到老房子存在裂縫、傾斜等諸多風(fēng)險,從2014年起,汛期社區(qū)會安排章梅珍一家人到外面過渡幾天。在去年危房排查中,章梅珍家被列為首批安裝預(yù)警系統(tǒng)的

傳感器

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物聯(lián)網(wǎng)正在以多樣化的形式侵入我們的生活

物聯(lián)之家網(wǎng)

來自皮尤研究中心*新的數(shù)據(jù)顯示,在不久的將來(2025年),物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)將無處不在,你很難再找到?jīng)]有連接互聯(lián)網(wǎng)的設(shè)備,哪怕是一個*普通的水壺。即便是今天,我們已經(jīng)可以通過手機來操控電燈、空調(diào)甚至是汽車,物聯(lián)網(wǎng)正在以多樣化的形式侵入我們的生活。 一、物聯(lián)網(wǎng)驅(qū)動的智能家居發(fā)展趨勢 信息通訊產(chǎn)業(yè)已從過去的PC時代、Mobile時代,走向IoT(物聯(lián)網(wǎng))時代,將帶來更多應(yīng)用與**發(fā)展。智能家居(SmartHome)在網(wǎng)絡(luò)傳輸帶寬提升、硬件價格下降、云端應(yīng)用模式快速普及、以及巨量分析能力提升等因素驅(qū)動下,帶動領(lǐng)導(dǎo)業(yè)者積極投入。 歸納智能家居應(yīng)用型態(tài),主要核心為自動化與控制,另外擁有四大應(yīng)用,包括:娛樂、**、健康、節(jié)能。從國際大廠布局與應(yīng)用發(fā)展趨勢,可將上述主要應(yīng)用歸納出智能家居發(fā)展路徑,其發(fā)展過程并非是取代,而是隨著軟硬件的完備,逐漸發(fā)展出不同情境的應(yīng)用模式。以下便將智能家居應(yīng)用發(fā)展路徑的描述,分述如下: SmartHome1.0:講求家電智能化與跨終端連結(jié)。過去*早的智能家居應(yīng)用情境,便是將以家電為主的各類裝置,透過內(nèi)建運算(MCU)、感知(Sensor)與通訊模塊,達(dá)到跨終端可彼此控制或是分

工業(yè)是物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的重要范疇

互聯(lián)網(wǎng)

工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)將在未來10年內(nèi)將傳統(tǒng)工業(yè)完全提升至智能工業(yè)的新階段。在傳感器與工業(yè)無線網(wǎng)絡(luò)的**結(jié)合下,不但能順利提高整個供應(yīng)鏈流暢性,更能落實在更細(xì)節(jié)的應(yīng)用范疇如食品**、石化、煤礦**及工業(yè)排污等。 工業(yè)是物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的重要范疇,具有環(huán)境感知能力的各類終端及移動通信等技術(shù),不斷融入到工業(yè)生產(chǎn)的各個環(huán)節(jié),除了可大幅提高制造效率,改善產(chǎn)品質(zhì)量,降低產(chǎn)品成本和資源消耗,也將在未來10年內(nèi)將傳統(tǒng)工業(yè)完全提升至智能工業(yè)的新階段。 從當(dāng)前技術(shù)發(fā)展和應(yīng)用前景來看,物聯(lián)網(wǎng)在工業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用,在制造業(yè)供應(yīng)鏈管理上表現(xiàn)于企業(yè)原材料采購、庫存、銷售等領(lǐng)域,通過完善和優(yōu)化供應(yīng)鏈管理體系,提高了供應(yīng)鏈效率并有效降低成本。雖然物聯(lián)網(wǎng)的呼聲極高,但從整體上來看,物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用仍處于起步階段。物聯(lián)網(wǎng)在工業(yè)領(lǐng)域的大規(guī)模應(yīng)用在目前還面臨一些關(guān)鍵技術(shù)問題,概括起來分別為工業(yè)用傳感器及工業(yè)無線網(wǎng)絡(luò)。 工業(yè)用傳感器是一種檢測裝置,能夠測量或感知特定物體的狀態(tài)和變化,并轉(zhuǎn)化為可傳輸、可處理、可存儲的電子信號或其他形式訊息。工業(yè)用傳感器是實現(xiàn)工業(yè)自動檢測和自動控制的首要環(huán)節(jié)。在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)尤其是自動化生產(chǎn)過程中,要用各種傳感器來監(jiān)視和控制

智能科技 智享未 ——新松多款**成果盛大亮相2017世界機器人大會

中國工業(yè)新聞網(wǎng)

智能科技 智享未來 ——新松多款**成果盛大亮相2017世界機器人大會 8月23日 -27日,一年一度機器人行業(yè)的“春晚”——世界機器人大會,23日在北京亦創(chuàng)國際會展中心拉開絢麗帷幕。全球機器人企業(yè)聚集于此,展示*前沿、*科幻、***的機器人技術(shù)與產(chǎn)品,新松攜年度*IN、*酷、*炫的產(chǎn)品隆重亮相,與全球所有機器人企業(yè)一道,同臺競技,強強對決,引爆世界科技圈。此次新松重點推出五大關(guān)鍵技術(shù),九大系列產(chǎn)品,涵蓋工業(yè)、商業(yè)、公共服務(wù)、家用等領(lǐng)域及延伸服務(wù),彰顯科技,惠及民生。本次世界機器人大會上,新松隆重推出*新產(chǎn)品——松康床椅機器人,這是全球*智能的床,內(nèi)置英特爾酷睿系列處理器,集護(hù)理床功能、電動輪椅功能、移位功能于一身,是殘障人士,和需求提升養(yǎng)老生活人士的不二選擇,必將迅速改變、提升特殊人群的生活品質(zhì)和方式。這款世界上*智能的床,到底有哪些高大上的地方呢?首先,床椅分離時間只需40秒,對接僅需2分鐘,而且是一鍵對接;其次,護(hù)理人員0強度體力勞動,而且,使用者自己就可以翻轉(zhuǎn),抬腿,進(jìn)行基礎(chǔ)動作,對外界0依賴!*重要的一點,這款床一言不合就變身,一鍵變身成智能移動椅,自主活動零壓力!新松在展會

物聯(lián)網(wǎng)部署需注重優(yōu)化整合 傳感器并非****

中國智能制造網(wǎng)

物聯(lián)網(wǎng)終端傳感設(shè)備并非要無限制增長下去,其數(shù)量過剩不僅會侵占人類的生產(chǎn)生活空間、造成能源與資源浪費,還將反過來*終危害物聯(lián)網(wǎng)本身。未來,當(dāng)終端足以支撐起一個覆蓋全球的完整物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)時,它就不再是****,而需加強優(yōu)化整合。 部署物聯(lián)網(wǎng)猶如搭建金字塔,居于*基礎(chǔ)地位且數(shù)目*為龐大的永遠(yuǎn)是終端傳感設(shè)備,沒有這大批量的硬件投入,后續(xù)工作皆無從談起。受打造智慧城市熱潮的推動,物聯(lián)網(wǎng)各個層面的建設(shè)工作都已展開,雖進(jìn)度不一,但都發(fā)展迅速。物聯(lián)網(wǎng)終端傳感設(shè)備作為起步*早的領(lǐng)域之一,市場也遠(yuǎn)未飽和,潛力巨大,總數(shù)量有望于五年后超過200億臺。 然而,終端傳感設(shè)備并非要無限制增長下去,其數(shù)量過剩不僅會侵占人類的生產(chǎn)生活空間、造成能源與資源浪費,還將反過來*終危害物聯(lián)網(wǎng)本身。未來,當(dāng)終端足以支撐起一個覆蓋全球的完整物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)時,它就不再是****,而需加強優(yōu)化整合。 在前物聯(lián)網(wǎng)時代,城市各部門對自己所轄領(lǐng)域每日產(chǎn)生的數(shù)據(jù)缺乏有效而**的采集方法,因而難以實現(xiàn)高精度的實時管理。物聯(lián)網(wǎng)落地后,遍布城市各處的傳感器能實時向人類匯報工作,各部門終于可以**精準(zhǔn)把握相關(guān)信息。但是,這還遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到智慧城市的理想標(biāo)準(zhǔn)。

物聯(lián)網(wǎng)終端傳感設(shè)備并非要無限制增長下去

中國智能制造網(wǎng)

物聯(lián)網(wǎng)終端傳感設(shè)備并非要無限制增長下去,其數(shù)量過剩不僅會侵占人類的生產(chǎn)生活空間、造成能源與資源浪費,還將反過來*終危害物聯(lián)網(wǎng)本身。未來,當(dāng)終端足以支撐起一個覆蓋全球的完整物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)時,它就不再是****,而需加強優(yōu)化整合。 部署物聯(lián)網(wǎng)猶如搭建金字塔,居于*基礎(chǔ)地位且數(shù)目*為龐大的永遠(yuǎn)是終端傳感設(shè)備,沒有這大批量的硬件投入,后續(xù)工作皆無從談起。受打造智慧城市熱潮的推動,物聯(lián)網(wǎng)各個層面的建設(shè)工作都已展開,雖進(jìn)度不一,但都發(fā)展迅速。物聯(lián)網(wǎng)終端傳感設(shè)備作為起步*早的領(lǐng)域之一,市場也遠(yuǎn)未飽和,潛力巨大,總數(shù)量有望于五年后超過200億臺。 然而,終端傳感設(shè)備并非要無限制增長下去,其數(shù)量過剩不僅會侵占人類的生產(chǎn)生活空間、造成能源與資源浪費,還將反過來*終危害物聯(lián)網(wǎng)本身。未來,當(dāng)終端足以支撐起一個覆蓋全球的完整物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)時,它就不再是****,而需加強優(yōu)化整合。 在前物聯(lián)網(wǎng)時代,城市各部門對自己所轄領(lǐng)域每日產(chǎn)生的數(shù)據(jù)缺乏有效而**的采集方法,因而難以實現(xiàn)高精度的實時管理。物聯(lián)網(wǎng)落地后,遍布城市各處的傳感器能實時向人類匯報工作,各部門終于可以**精準(zhǔn)把握相關(guān)信息。但是,這還遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到智慧城市的理想標(biāo)準(zhǔn)。

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